十大頂級名車(chē)品牌排行榜

　　世界知名的頂級名車(chē)品牌有哪些?世界知名的品牌車(chē)有很多，但是能夠擠上世界級的十大頂級名車(chē)稱(chēng)號的又都是哪些牌子呢?想知道嗎?百街秀小編通過(guò)世界十大頂級名車(chē)排行榜來(lái)告訴您。

　　1勞斯萊斯：打造車(chē)型幻影勞斯萊斯Rolls-Royce的歸來(lái)令人吃驚。2003年該品牌是個(gè)空白。在被寶馬收購后，Rolls-Royce需要一個(gè)新工廠(chǎng)、新總部和新車(chē)型?，F在Rolls-Royce的一款車(chē)型是幻影(phantom)。該車(chē)同邁巴赫和賓利arnage一道成為頂級豪華汽車(chē)。取名為“幻影”，是設計者吸取勞斯萊斯古典車(chē)型“銀云”和“銀影”的一些神韻，并加入現代靈感設計出來(lái)的。

　　2寶馬:　新Mini承前啟后寶馬Mini的回歸，是汽車(chē)回歸歷史上比較成功的案例之一。它曾是世界比較著(zhù)名的汽車(chē)品牌之一。1976年，第400萬(wàn)輛Mini的下線(xiàn)成為英國汽車(chē)的里程碑，在2002年，重裝上陣時(shí)，在美國年銷(xiāo)量預計將為20000輛。新Mini具有精簡(jiǎn)飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，成功地讓所有人為之一見(jiàn)鐘情?，F代化的設計意味著(zhù)其集所有尖端科技于一身，但又成功地蘊涵了前一代Mini的精髓。

　　3克萊斯勒：欲借300重拾輝煌戴姆斯-克萊斯勒著(zhù)力打造出了克萊斯勒300轎車(chē)和道奇Magnum?？巳R斯勒300未曾消失過(guò)，只是失去了往日的號召力。重新打造的300設計奪人心魄，馬力強勁，克萊斯勒欲借此重拾300昔日輝煌。1955年，克萊斯勒推出了第一輛300型號的轎車(chē)，具有Exner的典型風(fēng)格，還有331-hEMi發(fā)動(dòng)機。之所以被稱(chēng)為“300”，是因為其發(fā)動(dòng)機能達到300hp(221kW)，這是美國歷史上第一次達到這個(gè)動(dòng)力的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。憑借著(zhù)杰出的發(fā)動(dòng)機性能，以及出色的外觀(guān)設計，300系列在美國汽車(chē)幾十年的發(fā)展歷程中一直出類(lèi)拔萃，歷經(jīng)時(shí)間的淘洗能仍長(cháng)盛不衰。

　　4蓮花:　05款Elise讓其卷土重來(lái)2005款Elise在美國的上市給這個(gè)傳奇英國運動(dòng)汽車(chē)制造商一個(gè)卷土重來(lái)的機會(huì )。Elise是比較不舒適的汽車(chē)之一，但顯然不能用普通標準來(lái)要求一輛賽車(chē)。蓮花公司聲稱(chēng)這款跑車(chē)能在4.9秒內將速度由0提高到60英里/小時(shí)，比較高時(shí)速可達141英里/小時(shí)，樣車(chē)的時(shí)速更可高達將近150英里/小時(shí)。有了這樣卓越的加速度，這款具有強烈異國情調的跑車(chē)在賽道上的表現無(wú)疑也將不負眾望。

　　5hemi：新版發(fā)動(dòng)機被克萊斯勒廣泛運用2004年12月，克萊斯勒宣布，hemi發(fā)動(dòng)機在其汽車(chē)上的使用率達到46%。舊版hemi的使用始于1951年，是歷史上比較著(zhù)名的發(fā)動(dòng)機之一。從1955年到1960年，由于有了hemi，克萊斯勒汽車(chē)成為美國比較具動(dòng)力的汽車(chē)。hemi發(fā)動(dòng)機的制造成本高于其他發(fā)動(dòng)機，因為hemi發(fā)動(dòng)機氣門(mén)位于氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來(lái)傳動(dòng)氣門(mén)。然而，he-mi發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢勝過(guò)了重量更大和制造成本更高的劣勢。

　　6福特GT：沿襲樸實(shí)無(wú)華設計風(fēng)格福特GT，是歷史上比較杰出的賽車(chē)之一，福特GT40曾獲得1968和1969年的法國勒芒賽冠軍?？赡苡腥苏f(shuō)，福特新GT的一個(gè)大問(wèn)題是其設計上仍沿襲了以往的審美角度，沒(méi)有突破。但看上一眼，誰(shuí)會(huì )不被它吸引呢。GT并沒(méi)有過(guò)多地采用先進(jìn)技術(shù)，它雖然代表了福特在設計、工藝和專(zhuān)業(yè)知識方面的精華，但本身卻是樸實(shí)無(wú)華的。你在這里找不到語(yǔ)音激活的遠程信息處理技術(shù)，甚至沒(méi)有電動(dòng)車(chē)窗，所見(jiàn)的只是純粹的高性能。透過(guò)后窗看過(guò)去，見(jiàn)到的是這款跑車(chē)的精髓，MOD5.4升V8發(fā)動(dòng)機及令人眼花繚亂的拋光不銹鋼總管、帶陽(yáng)極化鋁管接頭的不銹鋼編織燃料管和增壓器與中冷器。

　　7瑪莎拉蒂:　改造工廠(chǎng)推出新車(chē)Quattroporte瑪莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直處在掙扎之中，當1993年菲亞特將其收購時(shí)，該公司已難以為繼。菲亞特將Maserati的所有權分配給了旗下的法拉利。為生產(chǎn)Maserati和Spyder，光改造工廠(chǎng)就花費了2.5億美元。比較新的Maserati車(chē)型為Quattroporte，出自著(zhù)名大師賓尼法連的設計室。它的整體形態(tài)流暢，用上等真皮和木料鋪設出來(lái)的華貴氣氛，是德系豪華車(chē)所無(wú)法營(yíng)造的。

　　8賓利：新款大陸GT同族價(jià)格比較低在詹姆斯·邦德片中的亮相，使賓利成為汽車(chē)市場(chǎng)上比較炙手可熱的汽車(chē)之一，而現實(shí)版賓利新款大陸GT單排轎車(chē)更值得期待。賓利大陸GT采用與輝騰相似的全時(shí)四驅系統，具有出色的循跡能力和穩定的轉炫狀態(tài);同時(shí)在結構上，它也同輝騰一樣沒(méi)有采用昂貴的鋁質(zhì)框架結構，加上兩者采用許多共用部件，因此，在成本方面大陸GT體現了一定的優(yōu)越性，成為目前賓利家族中價(jià)格比較低的車(chē)型。

　　9邁巴赫：正在贏(yíng)利世界上比較昂貴的轎車(chē)出自戴姆斯-克萊斯勒的邁巴赫。當戴姆斯-克萊斯勒2002年展出新款邁巴赫時(shí)，這個(gè)品牌對很多人來(lái)說(shuō)都是陌生的。但作為1941年停產(chǎn)的一款德國豪華車(chē)，邁巴赫又將東山再起。邁巴赫的銷(xiāo)量只達到了目標的60%，也許你會(huì )認為它的回歸并不成功。但戴姆勒的消息使人吃驚：邁巴赫正在贏(yíng)利。邁巴赫是在上世紀三四十年代惟一與勞斯萊斯相抗衡的超豪華汽車(chē)品牌，后來(lái)逐漸淡出歷史舞臺。而今，在梅塞德斯汽車(chē)集團的強力支持下，邁巴赫在沉寂了60年之后再次復出。

　　10奔馳SL：豪華跑車(chē)新貴族“SL”簡(jiǎn)單的兩個(gè)字母便足以讓所有愛(ài)車(chē)者心動(dòng)不已，如果能坐上駕駛座激活引擎駕車(chē)奔馳更是令人快意。奔馳SL500在內裝方面，不論是中控儀表到空調出風(fēng)口，甚至是門(mén)把上的小按鍵，均是量身定做絕無(wú)分號，處處顯示出SL500的高貴與氣質(zhì)。輪胎可在爆胎的情況下以90km/h的時(shí)速持續行駛160公里，堪稱(chēng)考量安全的先進(jìn)設計。SL500動(dòng)力來(lái)源是一臺5升V8發(fā)動(dòng)機，峰值產(chǎn)生馬力為306匹，自動(dòng)排擋系統可轉換為手動(dòng)模式，從60公里到120公里在3擋時(shí)的加速在7.6秒內完成。