世界上最大的運輸機 安-225運輸機（運送300噸貨物）！

　　雖然現在的社會(huì )是和平與發(fā)展的時(shí)代，但是一些必要的軍事裝備還是必須有的。今天小編就來(lái)帶大家認識一下世界上最大的運輸機。運輸機一直是每個(gè)國家正在努力研發(fā)的，世界上最大的運輸機就是烏克蘭的安-225了，絕對的大容量，我國正在研發(fā)的大型運輸機有望和其同列！

1、烏克蘭安 -225，世界上最大的運輸機

　　說(shuō)到最富傳奇色彩的蘇聯(lián)時(shí)期的公司之一，那就要說(shuō)一說(shuō)商安東諾夫公司，它是烏克蘭飛機的制造商，但是最近幾年來(lái)卻將近消失。因為設計了世界上最大的運輸機——安-225'夢(mèng)想'運輸機，在上世紀80年代設計，當初打算運輸可重復利用的航天飛機，是該款飛機的設計意圖。

　　搭載蘇聯(lián)的'暴風(fēng)雪'號航天飛機，到現在為止安-225僅實(shí)際制造過(guò)一架，由于當時(shí)蘇聯(lián)的經(jīng)濟低迷已經(jīng)沒(méi)有足夠的資金來(lái)支撐，而且太空計劃是如此的昂貴，所以就實(shí)際發(fā)射了一次暴風(fēng)雪計劃后來(lái)就終止了，所以專(zhuān)門(mén)為此設計的安-225也就沒(méi)有了任何意義，二號機正在建造中也被停止，所以一號機只飛行了一次，背負了'暴風(fēng)雪'號的，所以成果也就成為了實(shí)際僅存一架。

　　后來(lái)烏克蘭接管，是安東諾夫的所在地，時(shí)間是在蘇聯(lián)解體后，但還是無(wú)法維護安-225因為該國經(jīng)濟低迷，因此一直處于報廢狀態(tài)，不能飛行，時(shí)間是在1994年5月之后，后來(lái)西方先進(jìn)的航電設備由安-225換上，用作商業(yè)接貨，重新開(kāi)始飛行，超大貨物被運送，幾十種世界紀錄都被它獲得，基本上都是關(guān)于離陸重量300噸以上的。它絕對是當之無(wú)愧的世界上最大的運輸機！

2、美國制造“大鵬”運輸機，竟超越安-255？

　　“大鵬”運輸機由總部位于美國西雅圖市的Stratolaunch系統公司負責研發(fā)，這家公司屬于火神航空公司的子公司，“大鵬”運輸機項目最早始于2010年，2011年12月，保羅·艾倫和斯凱爾德復合材料公司創(chuàng )始人伯特·魯坦宣布合作，由斯凱爾德復合材料公司負責“大鵬”運輸機的制造工作，在此之前艾倫曾與伯特·魯坦合作研發(fā)世界第一艘私人載人航天器“太空船一號”。

　　值得一提的是，斯凱爾德復合材料公司為制造出B-2隱形轟炸機的著(zhù)名軍工巨頭諾斯羅普·格魯曼公司旗下子公司，有著(zhù)豐富的飛行器制造經(jīng)驗和頂尖的材料技術(shù)。在大鵬面前人顯得非常的渺小?！按簌i”運輸機采用雙機身設計，機身中間用于吊掛運載火箭。其動(dòng)力裝置為6臺波音747-400客機使用的普惠PW4056渦扇發(fā)動(dòng)機，單臺推力250千牛。

　　其翼展達到了前所未有的117米，比此前的世界紀錄保持者H-4水上飛機大了近20米，當然也輕而易舉的超過(guò)了目前世界上最大的飛機安-225運輸機。其兩個(gè)機身長(cháng)72米，每個(gè)機身的主起落架各有六對輪胎，前起落架各有一對輪胎。按照設計，“大鵬”運輸機的自重將達到590噸，最大載重可達250噸，也就是說(shuō)起飛重量可達840噸，而目前世界最大運輸機安-225的最大載重量也為250噸，最大起飛重量為640噸。

3、中國大型運輸機正在研制中

　　繼亮相第十屆珠海國際航展后，大型運輸機作為國家大飛機專(zhuān)項的重要成果之一再次亮相此間在京舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng )新成就展。大型運輸機比一般飛機要大很多，這導致其工作量也是若干倍的增長(cháng)。為此，大型運輸機的研制充分利用各行業(yè)優(yōu)勢資源，創(chuàng )新性構建了由科研院所、大專(zhuān)院校及軍民企業(yè)等近千家單位組成的大型運輸機研制國家隊，僅用了國外同類(lèi)飛機一半左右的時(shí)間成功實(shí)現首飛。繼200噸級大型運輸機后，300噸級、400噸級、甚至600噸級大型運輸機的研制也會(huì )逐步推進(jìn)。此外，給大型運輸機換上國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的工作也在計劃之中，從而解開(kāi)國人的“心結”。