邁凱輪p1，只豪不土的超級跑車(chē)

　　邁凱輪p1自在2012年9月末的巴黎車(chē)展全球首發(fā)，就引起了廣大車(chē)迷的歡呼，當然像小編這種也只能看看做做夢(mèng)了，因為邁凱輪P1是一款擁有超過(guò)900匹馬力，百公里加速僅耗時(shí)2.8秒，極速被電腦限定350km/h，未限速極速380km/h以上的超級跑車(chē)，最關(guān)鍵的是它還是一款只豪不土的超級跑車(chē)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是小編買(mǎi)不起，真心買(mǎi)不起哈。

邁凱輪p1基本概況

　　該車(chē)將搭載3.8LV8發(fā)動(dòng)機，最大功率737馬力，通過(guò)在F1賽車(chē)上已經(jīng)應用的KERS動(dòng)能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。 邁凱輪P1概念跑車(chē)已經(jīng)在2012年9月末的巴黎車(chē)展全球首發(fā)。

　　車(chē)頭下沿的擾流板可以將此處迎面而來(lái)的空氣割開(kāi)，一部分被導入車(chē)底，一部分被導入保險杠后方的散熱器，其余則被引至車(chē)身兩側；高高隆起的前翼子板與車(chē)頭中央部位形成的凹槽也是為氣流設定的軌跡，經(jīng)梳理的氣流會(huì )在車(chē)門(mén)處進(jìn)行更細致的引導，氣流通過(guò)車(chē)窗下方的進(jìn)氣口進(jìn)入到內嵌在車(chē)門(mén)中的通道最終給動(dòng)力系統降溫，也會(huì )有一部分從隆起的車(chē)側劃過(guò)直抵車(chē)尾。

邁凱輪p1炫酷的外形設計

　　邁凱輪P1有著(zhù)非常激進(jìn)的外觀(guān)設計，車(chē)頭就顯得較為簡(jiǎn)潔，黑黃雙色的配色將低矮的前臉一分為二，前保險杠下部平整的擾流唇后方是平整的車(chē)身底盤(pán)，前輪前方的鯊魚(yú)鰭擾流板作用在于為前剎車(chē)帶來(lái)更多的空氣以?xún)?yōu)化冷卻效果。位于車(chē)頭行李箱蓋表面的兩個(gè)“大鼻孔”則是有著(zhù)很直接的功能性，空氣從車(chē)頭下方的進(jìn)氣口進(jìn)入并穿過(guò)散熱器，隨后從這兩個(gè)“出氣兒”用的月牙形孔洞引出，其造型看似隨心所欲，但卻蘊含著(zhù)深遠的意義，一方面要避免引出的氣流破壞車(chē)身其它部位產(chǎn)生的空氣動(dòng)力學(xué)效果，另一方面則不能讓高溫的空氣躥入車(chē)頂中央的那個(gè)發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口中，以保證那臺V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機能吸到“清爽”的空氣。當然，這也會(huì )為車(chē)頭制造一定的下壓力。車(chē)輛尾部則是整車(chē)最為出彩的設計，LED燈帶構成的尾燈似有似無(wú)的將復雜的尾部輪廓勾勒出來(lái)。對于這樣的超級跑車(chē)來(lái)說(shuō)，尾部的設計往往更為重要，因為對于能夠有幸見(jiàn)到它的人來(lái)說(shuō)，更多的看到的僅僅是它的尾部。賽車(chē)外形設計體現了工程師在功能上追求的主要目標，他們需要氣流進(jìn)入車(chē)身內或者繞過(guò)車(chē)身，并將多余的熱量帶走。

邁凱輪p1土豪的內部設計

　　在內飾上，為了讓駕駛員集中精力，新車(chē)采用極簡(jiǎn)的內飾設計風(fēng)格、數字化的儀表盤(pán)和觸摸式的多媒體系統，并且大量采用碳纖維材料。除了中控臺之外，座椅同樣采用的是碳纖維包裹，據官方的消息，每個(gè)座椅的重量?jì)H僅只有10.5公斤左右，它的高度可以根據消費者的需求自行定制。同時(shí)還可以通過(guò)調節靠背角度來(lái)獲取合適的坐姿，另外由于采用了大面積擋風(fēng)玻璃，邁凱輪的車(chē)內也顯得很寬敞。

邁凱倫P1的超速度

　　邁凱倫P1將以概念車(chē)的身份來(lái)展現全新的家族化設計語(yǔ)言。2013年邁凱倫將推出量產(chǎn)版的P1，根據邁凱輪的計劃，這款充滿(mǎn)了戰斗氣質(zhì)的超級跑車(chē)將僅僅銷(xiāo)售12個(gè)月。2013年3月舉行的日內瓦車(chē)展上，邁凱輪將發(fā)布P1混合動(dòng)力超跑，這款超級跑車(chē)搭載了3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機，功率737馬力，扭矩531磅-英尺；另外還有一個(gè)功率179馬力，扭矩192磅英尺的電動(dòng)機。動(dòng)力總成的綜合功率為916馬力，扭矩660磅英尺。該車(chē)0至60英里/時(shí)加速僅需2.8秒，0-100英里/時(shí)加速時(shí)間5.5秒，0-200英里/時(shí)加速時(shí)間20秒。邁凱輪P1的綜合功率為916馬力，峰值扭矩900N·m。其中傳統動(dòng)力匹配3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)后輪，最大功率輸出737馬力（542kW）/7500rpm，峰值扭矩720N·m/4000rpm。由邁凱輪自己研發(fā)的電動(dòng)機可以輸出179馬力，瞬時(shí)扭矩輸出達260N·m。傳動(dòng)系統匹配的是7速雙離合變速箱。

　　了解了這么多有關(guān)于邁凱輪p1的資料，大家是否會(huì )激動(dòng)嗎？是否都是蠢蠢欲動(dòng)呢？那就趕緊搬磚賺錢(qián)吧。