安裝自適應巡航怎么開(kāi)車(chē) 自適應巡航有4個(gè)大坑

　　大家在日常生活中都需要代步工具，汽車(chē)肯定是人們的首要選擇。隨著(zhù)時(shí)代的飛速發(fā)展，汽車(chē)也原來(lái)越智能，增加了這個(gè)自適應巡航系統，那么自適應巡航是什么意思呢，自適應巡航有什么作用呢，據說(shuō)自適應巡航還有4個(gè)大坑是什么呢，今天小編我就為大家介紹。

自適應巡航

　　自適應巡航控制系統是一種智能化的自動(dòng)控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達）持續掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號。

　　當與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統、發(fā)動(dòng)機控制系統協(xié)調動(dòng)作，使車(chē)輪適當制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。

　　自適應巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車(chē)輛巡航控制系統通過(guò)調整速度以適應交通狀況的汽車(chē)功能。安裝在車(chē)輛前方的雷達用于檢測在本車(chē)前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車(chē)輛。若存在速度更慢的車(chē)輛，ACC系統會(huì )降低車(chē)速并控制與前方車(chē)輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統檢測到前方車(chē)輛并不在本車(chē)行駛道路上時(shí)將加快本車(chē)速度使之回到之前所設定的速度。此操作實(shí)現了在無(wú)司機干預下的自主減速或加速。ACC控制車(chē)速的主要方式是通過(guò)發(fā)動(dòng)機油門(mén)控制和適當的制動(dòng)。

ACC自適應巡航，有4個(gè)大坑，99%車(chē)友不知道？

　　什么是自適應巡航ACC系統？很多車(chē)友，對定速巡航一點(diǎn)都不陌生，實(shí)際上現在兩輪電動(dòng)車(chē)上，都安裝有這個(gè)系統；為什么很簡(jiǎn)單，就是不用踩油門(mén)了；定速巡航就是在保持一個(gè)速度的情況下，一個(gè)自動(dòng)加減油門(mén)的一套系統，達到制定的速度模型起到的作用，對于司機來(lái)講，就是解放了一只腳，人更加的舒服了；自適應巡航，那就更加的進(jìn)一步了，接近于半自動(dòng)駕駛了，你說(shuō)牛不牛呢？

　　其實(shí)也非常的簡(jiǎn)單，什么意思呢？實(shí)際就是在汽車(chē)的前方，安裝了一個(gè)雷達，也就是車(chē)距傳感器，用來(lái)掃描前方的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)傳回汽車(chē)ACC控制系統再進(jìn)行一系列的運算，之后確定要與前車(chē)保持一定能夠的距離；例如高速與前車(chē)保持，150米的車(chē)距，當前車(chē)發(fā)生情況，停車(chē)或者車(chē)速放慢，你的車(chē)也就會(huì )跟著(zhù)減速和停車(chē)；這個(gè)就是ACC與ABS汽車(chē)防抱死剎車(chē)系統，以及發(fā)動(dòng)機有一個(gè)協(xié)調的過(guò)程；發(fā)現在距離之內了，就給你自動(dòng)切斷供油，啟動(dòng)自動(dòng)剎車(chē)系統放慢速度或者停車(chē)，從而保證了汽車(chē)的絕對安全；簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單？

　　ACC自適應巡航，方便倒是方便，就是自己心理有點(diǎn)怕，還是自己控制剎車(chē)油門(mén)習慣一點(diǎn)；或許，多用幾次估計就能適應了。還有就是，老司機一般都不會(huì )去用，原因只有一個(gè)，有點(diǎn)不放心這玩意；對于日常駕駛來(lái)講，目前使用率并不算太高，高速倒是一個(gè)好的使用場(chǎng)景；二是一定會(huì )有一大堆警告；那么就意味著(zhù)，他的技術(shù)還不是完全成熟，既然有警告，就說(shuō)明有不適應的時(shí)候，就不是絕對的100%適用，對不對？什么時(shí)候關(guān)閉，什么時(shí)候開(kāi)啟等等，太麻煩。而且國內道路復雜多變，川蜀一帶全部是山路，要么過(guò)涵洞，要么大轉彎等等；路況又分為，省道，縣道，國道，城市道路，高速，城市快速路等等，太復雜，用起來(lái)也挺復雜的；說(shuō)白了，軟件需要不斷的升級，也就是那個(gè)ACC自適應巡航控制單元；

安裝自適應巡航怎么開(kāi)車(chē)？

　　一是高速的時(shí)候，使用自適應巡航系統，非常的牛逼，為什么呢？原來(lái)有一套定速巡航系統非常的穩定，雖然前方有情況需要踩剎車(chē)，需要控制，非常的麻煩，但是還是很有用；至少解放了腳踩油門(mén)的苦逼；而這套自適應巡航，就完全沒(méi)那么復雜，在高速上基本屬于半自動(dòng)駕駛，非常的方便；在這里阿永哥要提醒一下各位車(chē)友，你的眼睛雷達，還是要掃描一公里內外的情況，預防緊急時(shí)刻；二是在城市，雖然也可以設置自動(dòng)停車(chē)，自動(dòng)起步，但是要設置車(chē)距，這個(gè)車(chē)距是不是更夠適應當前路況也需要好好的研究一下，經(jīng)過(guò)試驗才能夠完全放心；三是要閱讀ACCA系統的一些警告，這是為什么呢？因為有些時(shí)候他會(huì )誤判，他會(huì )有一些不必要的麻煩，例如進(jìn)入隧道怎么使用，對不對？無(wú)數次的發(fā)現他的可用之處和不可用之處，ACC實(shí)際就是一套軟件系統，既然是軟件就會(huì )有漏要尋找他的漏洞，多看一下其它車(chē)友的案例，會(huì )更加高效的使用起來(lái)；