世界上最長(cháng)的火車(chē)，總長(cháng)度達到7353米重達9.9萬(wàn)噸！

　　火車(chē)，相信我們非常喜歡吧！乘坐在上面不僅可以觀(guān)看到沿途的風(fēng)景，還不容易暈車(chē)，可謂是我們平時(shí)生活中最喜歡的工具了。而作為交通工具的火車(chē)在很大程度上也方便了我們的生活，現在就一起去看看我們世界上最長(cháng)的火車(chē)吧！

1、總長(cháng)度達到7353米。 重達9.9萬(wàn)噸

　　火車(chē)，想必我們的印象都很深。在我們眼里它是一個(gè)可容納多達幾百人的交通工具，也是我們出行必備的交通方式之一，我們看到的火車(chē)一般都有很多節車(chē)廂也非常長(cháng)，但是這里的火車(chē)就超級厲害了，它的總長(cháng)度竟然達到了7353米。

　　這是一趟出自澳大利亞的超長(cháng)火車(chē)，不僅非常長(cháng)還非常的重，整輛貨車(chē)的體重高達990000噸。而關(guān)于這趟火車(chē)，相關(guān)人員透露是專(zhuān)門(mén)提供給礦產(chǎn)企業(yè)裝載礦原料使用的火車(chē)，能夠容納8.2262萬(wàn)噸礦原料，內存容量真的超級大了。

　　生活中我們見(jiàn)到的客運火車(chē)大多數都是500米的長(cháng)度，而這趟火車(chē)完全是它的十倍以上的長(cháng)度，榮獲吉尼斯紀錄。在鐵軌上運行真的是人們足夠看飽的火車(chē)啊，根本不用擔心晚一分鐘就看不到它，因此也被人們譽(yù)為世界上最長(cháng)的火車(chē)。

2、多達682節車(chē)廂

　　那么長(cháng)的火車(chē)到底配置怎么樣呢？會(huì )不會(huì )行駛到一半就沒(méi)有動(dòng)力的呢？我覺(jué)得這是我們最關(guān)心的了。這趟火車(chē)總共配備了八個(gè)超大火車(chē)頭，每個(gè)火車(chē)頭都有著(zhù)自己的作用和功能，超級實(shí)用，大可不用擔心會(huì )有半路熄火的情況發(fā)生。

　　這趟火車(chē)在運輸過(guò)程中各司其責，首先我們看到的會(huì )是兩個(gè)非常努力的火車(chē)頭起帶頭作用在往目的地行駛，而其余的火車(chē)頭也不會(huì )空閑，都在發(fā)揮著(zhù)自己的獨特優(yōu)勢，也在不同的方向助推著(zhù)整趟火車(chē)的運行。車(chē)廂更是多到你震驚。

　　除此之外，這趟最長(cháng)火車(chē)的車(chē)廂非常多，達到了682節，成為鐵軌上非常靚麗的一條風(fēng)景線(xiàn)，不僅如此，還極大程度上減少了人工的運輸成本，可以容納的貨物資源也比其他火車(chē)要多得多，真的不愧是我們整個(gè)世界上最長(cháng)的火車(chē)。

3、僅需一位駕駛員

　　當然，這趟最長(cháng)火車(chē)的優(yōu)勢遠遠不止這些，它還有一個(gè)非常神奇的地方，那就是僅僅只需要一位火車(chē)駕駛員就能夠控制這趟火車(chē)的運行。普通列車(chē)長(cháng)的工作量很大，但在這里就不一樣，駕駛貨車(chē)的司機還是比較輕松的了。

　　它不是普通的火車(chē)，而是運用了先進(jìn)科技研發(fā)而成的火車(chē)?？萍己肯喈敻叩囊惶嘶疖?chē)，在運行中不僅有火車(chē)駕駛員的駕駛，還有遠程的相關(guān)設備幫助其行駛，所以說(shuō)很多時(shí)候這躺最長(cháng)火車(chē)的作用非常大，真的是非常便捷的。