世界上最小的載人飛機，它就是“蟋蟀”型飛機

　　生活在陸地上的人類(lèi)憑借著(zhù)知識和傳承，成為現在獨霸地球的物種。無(wú)休止的探索欲望，讓人類(lèi)不止步于對陸地的索求，也開(kāi)始把目光看向了天空，而想要飛到天上，人們首先想到的就是乘坐飛機了，其中就包括了世界上最小的載人飛機——“蟋蟀”型飛機。

外形特點(diǎn)

　　通常我們生活中能接觸到的，往往都是能夠供我們集體乘坐的客機，或是在軍事演習和閱兵儀式上看到的戰斗機。那么，有沒(méi)有一種能夠供個(gè)人需求飛行的小型私人飛機呢？不是無(wú)人機這種迷你機也不是波音系列那樣的巨無(wú)霸?；蛟S“蟋蟀”就符合人們的需求。

　　作為僅能供一個(gè)人乘坐的飛機，單翼飛機可能是最好的選擇。整架飛機看上去就像是上世紀科幻電影里的外星飛碟一樣，單排的滑翔翼寬度相對于縱展來(lái)說(shuō)十分寬闊，讓長(cháng)達三米的機翼看上去有幾分滑稽，駕駛艙的玻璃外殼也相當醒目。

　　兩個(gè)動(dòng)力螺旋槳安排在了駕駛艙前方的機頭部位，尾翼相對于駕駛艙來(lái)說(shuō)也顯得有點(diǎn)過(guò)分的寬，為了保持降落時(shí)的著(zhù)陸穩定性，前部導向輪設置在了螺旋槳下方的機腹部位，后方的兩個(gè)動(dòng)力輪則安排在接近尾翼的后部，較大的輪距能夠讓飛機保持平衡，說(shuō)它是世界上最小的載人飛機名副其實(shí)。

動(dòng)力系統

　　兩臺120cc排量的柴油機負責驅動(dòng)起螺旋槳產(chǎn)生上升力量。為了盡量減輕飛機的總體重量，設計師把發(fā)動(dòng)機精簡(jiǎn)到每臺只有9kg重，卻能產(chǎn)生12匹的馬力。這么大的功率重量比下，能讓飛機達到接近240公里每時(shí)的速度飛行。

　　要知道，在設計師的刻意安排下，“蟋蟀”的起飛重量?jì)H有180kg，比一些重型摩托車(chē)都要輕，而這么輕的一個(gè)機械竟然能達到令人意想不到的速度，還是飛行！在一些裝有供氧設備的型號中，它甚至能夠爬升到四千多米的高空，作為世界上最小的載人飛機，能做到這些實(shí)屬不易。

購買(mǎi)價(jià)格

　　說(shuō)到價(jià)格，有些人可能認為，如此高能效而且又設計精巧的私人飛機，一定是常人所不能負擔的。但是實(shí)際上，這架飛機的售價(jià)只有十萬(wàn)元，比起一些汽車(chē)來(lái)說(shuō)都算是非常便宜，更何況十萬(wàn)元你想要買(mǎi)一輛車(chē)都不能說(shuō)令人順心。

　　能夠體驗自由翱翔的成本如此之低，是不是令人非常難以置信。但是現在，對于那些有“飛天夢(mèng)”的人來(lái)說(shuō)，在自己能承受的范圍內能夠實(shí)現夢(mèng)想了。目前，飛機的設計圖紙已經(jīng)公之于眾，許多國內的廠(chǎng)家也已經(jīng)開(kāi)始把眼光放在這種世界上最小的載人飛機上了。