凱越汽車(chē)保養知識總匯

　　1.保養內容周期

　　1.1.每天的保養內容

　　外觀(guān)檢查在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

　　信號裝置檢查打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機)，檢查各報警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。

　　燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。

　　1.2.每周的保養內容

　　輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

　　發(fā)動(dòng)機及各種油液檢查發(fā)動(dòng)機各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機各結合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線(xiàn)固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動(dòng)力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。

　　清潔清潔汽車(chē)內部，清洗汽車(chē)外表。

　　1.3.每月的保養內容

　　外部檢查巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車(chē)體飾物的固定情況;檢查倒車(chē)鏡的情況。

　　輪胎檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時(shí)應更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

　　清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

　　底盤(pán)檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現象，發(fā)現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當的補充，對底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補脂作業(yè)。

　　其他細致重復每周的保養內容。

　　1.4.每半年的保養內容

　　發(fā)動(dòng)機外部清洗發(fā)動(dòng)機外表，清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話(huà)，應避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機外表。

　　分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點(diǎn)。

　　三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機油及機油濾清器。對于國產(chǎn)車(chē)還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

　　電瓶檢查蓄電池接線(xiàn)柱部分有沒(méi)有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線(xiàn)柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

　　冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

　　輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實(shí)施換位。檢查輪

　　轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。

　　制動(dòng)系統檢查調整手制動(dòng)拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙;檢查調整腳制動(dòng)踏板的自由行程;檢查車(chē)輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動(dòng)蹄片;檢查調整車(chē)輪制動(dòng)器蹄片間隙;檢查補充制動(dòng)液等。

　　緊固檢查底盤(pán)重要螺栓或螺線(xiàn)的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線(xiàn)，發(fā)現有松動(dòng)或缺損情況，應補齊擰緊。

　　底盤(pán)檢查底盤(pán)各部分管路情況，查看有沒(méi)有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況，對底盤(pán)所有潤滑點(diǎn)進(jìn)行補脂潤滑。

　　燈光檢查修理汽車(chē)燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統等。

　　1.5.每年的保養內容

　　點(diǎn)火正時(shí)檢查調整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火正時(shí)情況，對柴油機的供油正時(shí)的檢查與調整最好到修理廠(chǎng)進(jìn)行。

　　氣門(mén)間隙對裝有普通氣門(mén)發(fā)動(dòng)機，應檢查高速氣門(mén)間隙。

　　清潔潤滑清潔發(fā)動(dòng)機倉蓋，車(chē)門(mén)和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

　　1.6.每?jì)赡甑谋ｐB內容

　　防凍液防凍液一般的使用年限為兩年，屆時(shí)應在年度保養中更換防凍液，并對冷卻系進(jìn)行徹底的清洗。

　　制動(dòng)系統由于制動(dòng)系統的吸濕性，制動(dòng)液每?jì)赡旮鼡Q一次。

　　2.汽車(chē)部件更換周期

　　部件及部件名稱(chēng)更換周期(km)說(shuō)明

　　2.1.發(fā)動(dòng)機部分

　　正時(shí)皮帶(膠帶)5萬(wàn)～6萬(wàn)

　　傳動(dòng)三角皮帶4萬(wàn)

　　機油及濾清器5千～1萬(wàn)

　　防凍液2年

　　火花塞2萬(wàn)

　　汽油濾清器8萬(wàn)

　　空氣濾清器濾芯4萬(wàn)

　　分電器觸點(diǎn)4萬(wàn)清潔、檢查，必要時(shí)更換

　　汽化器8萬(wàn)解體清洗調整，必要時(shí)更換包件

　　汽油軟管8萬(wàn)沖洗、放出沉淀物

　　汽油箱16萬(wàn)沖洗、放出沉淀物

　　2.2.底盤(pán)及車(chē)身部分

　　鼓式制動(dòng)片每1萬(wàn)公里檢查使用厚度極限1mm

　　盤(pán)式制動(dòng)片每1萬(wàn)公里檢查使用厚度極限1mm

　　制動(dòng)鼓磨損極限2mm15.制動(dòng)盤(pán)磨損極限2mm

　　制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套8萬(wàn)或3年

　　制動(dòng)系軟管8萬(wàn)或3年

　　制動(dòng)液8萬(wàn)或2年

　　離合器助力系統橡膠件及防塵套8萬(wàn)或3年

　　離合器助力系統油液8萬(wàn)或3年

　　動(dòng)力轉向油液8萬(wàn)或2年TⅡ或同等品

　　自動(dòng)變速箱油4萬(wàn)TⅡ或同等品

　　手動(dòng)變速箱油6萬(wàn)或3年APIGL4或GL-5

　　差速器油6萬(wàn)或3年APIGL4或GL-5新車(chē)需在第一次換油時(shí)更換

　　輪胎花紋深度不小于1mm

　　上下控制臂球頭節及防塵套8萬(wàn)公里檢查必要時(shí)更換

　　轉向桿球頭節及防塵套8萬(wàn)公里檢查必要時(shí)更換

　　離合器摩擦片8萬(wàn)公里檢查換鉚釘深度不小于0.3mm

　　2.3.電器及其他附件

　　蓄電池每周檢查補充電瓶液液面高出極板10～15mm通氣孔暢通

　　起動(dòng)機8萬(wàn)公里解體檢查更換損壞部件

　　發(fā)電機8萬(wàn)公里解體檢查更換損壞部件

　　空調機干燥罐8萬(wàn)或3年

　　2.4.風(fēng)擋玻璃

　　風(fēng)擋玻璃清洗液

　　每月檢查冰點(diǎn)-10℃以下

　　發(fā)動(dòng)機屬汽車(chē)的要害部位，平常檢查與保養應慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內部則會(huì )在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動(dòng)機比較熟悉，可打開(kāi)機蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機在不解體的情況下清洗內部，內部故障應交給修理廠(chǎng)。

　　平時(shí)行車(chē)，汽車(chē)在行駛中需注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系嚴重缺水。此時(shí)，應立即停車(chē)，保持發(fā)動(dòng)機怠速運轉一段時(shí)間后，加注冷卻水。除此外,要注意發(fā)動(dòng)機的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機的正常水溫應在80℃-90℃之間，水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì )使機件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動(dòng)機壽命。冬季使用，應使發(fā)動(dòng)機水溫超過(guò)50℃。節溫器是調節水溫的重要部件，如發(fā)現水溫異常，還應檢查節溫器。節溫器的閥門(mén)常開(kāi)或常閉，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低或過(guò)高。

　　2.5.更換三濾

　　三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車(chē)機體內部的工作環(huán)境。?

　　空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對其加以過(guò)濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。?

　　在通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養間隔為6000-8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到，但濾芯內側已沾滿(mǎn)了灰塵或油污，必須立即換新?？諝鉃V清器分為干式與濕式兩種，多數汽車(chē)上使用的是干式空氣濾清器。

　　機油濾清器：其功能是去除機油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統的正常。機油濾清器可在換機油時(shí)與機油一并更換。注：安裝新濾芯時(shí)，不要用濾清器扳手擰的過(guò)緊，以防造成損壞。?

　　機油濾清器如果堵塞時(shí)也應更換或將臟濾芯洗干凈，晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí)，也需更換，或用厚度相當的布剪出原墊形狀代用。

　　汽油濾清器：汽油濾清器每周應進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作，清潔更換的間隔一般為2000-3000公里。

　　2.6.冷卻系的檢查與保養

　　水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。

　　主水箱蓋子內有一個(gè)橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現墊圈失去彈性并已硬化，請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過(guò)濾并注入散熱器中。

　　防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點(diǎn)應低于-25℃，沸點(diǎn)應高于106℃，有效期一般為1～2年。汽車(chē)每行駛兩年應更換發(fā)動(dòng)機冷卻液。

　　使用防凍液應注意以下問(wèn)題：

　　1、不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

　　2、使用了防凍液的車(chē)輛，切勿直接補充自來(lái)水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒(méi)有條件，加冷開(kāi)水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。

　　3、有的防凍液存放一年后，會(huì )出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。

　　4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀(guān)應清亮透明，并有醒目的顏色，無(wú)異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開(kāi)鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車(chē)。

　　2.7.節溫器的檢查與保養

　　1、節溫器發(fā)生故障，會(huì )導致發(fā)動(dòng)機升溫較慢，低速行駛時(shí)溫度偏低，這一現象在冬季尤其突出。節溫器閥門(mén)不開(kāi)啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應予以檢查、更換。

　　2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統的保養時(shí)，應注意清洗節溫器上的水垢及污物。如發(fā)現破損，應及時(shí)更換。?

　　點(diǎn)火線(xiàn)圈的使用注意事項：點(diǎn)火線(xiàn)圈如果使用方法不當，會(huì )造成點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，因此應注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線(xiàn)圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機不運轉時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線(xiàn)路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(cháng)期“吊火”;點(diǎn)火線(xiàn)圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì )損壞點(diǎn)火線(xiàn)圈。

　　2.8.火花塞的保養

　　火花塞的功能及特征：火花塞的作用是將點(diǎn)火線(xiàn)圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分數字或字母組成。前面的數字表示螺紋直徑，如數字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長(cháng)度;最后一位數字表示火花塞的熱型：1-3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型?；鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標，間隙過(guò)大，點(diǎn)火線(xiàn)圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過(guò)，致使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難;如間隙過(guò)小，會(huì )導致火花微弱，同時(shí)易發(fā)生漏電。

　　火花塞的檢查：

　　1、拆卸：將火花塞上的高壓分線(xiàn)依次拆下，并在原始位置做上標記，以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉動(dòng)套筒將其卸下，并依次排好。

　　2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說(shuō)明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線(xiàn)觸接火花塞的接線(xiàn)柱，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀(guān)察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說(shuō)明火花塞作用良好，否則，即需換新。

　　火花塞電極間隙的調整：各種車(chē)型的火花塞間隙均有差異，一般應在0.7-0.9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過(guò)大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常;間隙過(guò)小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。

　　火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000-30000公里即應更換?；鸹ㄈ鼡Q的標志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因為火花塞太冷，需換用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。

　　火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應進(jìn)行更換。

　　2.9.分電器的保養

　　清潔：平時(shí)應用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無(wú)破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應更換分電器蓋。

　　觸點(diǎn)研磨：分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，其表面會(huì )出現凹凸不平，以致影響點(diǎn)火正時(shí)，或電火花不良，或造成發(fā)動(dòng)機怠速不穩，加速不良，甚至無(wú)法起動(dòng)，此時(shí)應用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。

　　觸點(diǎn)間隙的調整：用起動(dòng)手柄轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機曲軸，然后松開(kāi)固定螺絲，將合適厚度的厚薄片(0.35～0.45mm)插在觸點(diǎn)間，用起子轉動(dòng)調整螺絲，推拉厚薄規，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復查。

　　3.自己動(dòng)手養護汽車(chē)步驟

　　油漆層的保養

　　汽車(chē)車(chē)身經(jīng)過(guò)碰撞，車(chē)身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復、補漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì )刮出劃痕，弄巧成拙。

　　汽車(chē)用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現象.一般勤清洗可以減輕褪色的現象;輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經(jīng)常拋光打蠟。

　　高效能打蠟法

　　一般人打完粗蠟后，多半會(huì )直接打上細蠟。然而，用這種方式施工并不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因為前一層粗蠟會(huì )影響外層細蠟的附著(zhù)力，并降低細蠟的耐久性。所以打過(guò)粗蠟后，最好以清水將車(chē)身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細蠟。同時(shí)，抹上細蠟后也最好先待片刻，等內層蠟品滲入漆面并且略微干固時(shí)，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛(ài)車(chē)呈現出較理想的光澤。

　　車(chē)身內部的養護

　　車(chē)窗臟了可以使用儲液罐里的車(chē)窗洗滌劑清洗，當然也可以用清水擦洗，只是效率沒(méi)那么高，光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜，油膜在陽(yáng)光下容易產(chǎn)生七色花斑，影響司機視線(xiàn)，必須盡快清除。市面上有專(zhuān)用的玻璃洗滌劑，如果再?lài)娚弦粚榆?chē)窗玻璃凝水劑就更理想了。

　　在比較炎熱的地區，車(chē)窗玻璃一定要有反光膜保護。有的汽車(chē)已經(jīng)在車(chē)上裝了保護膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。

　　清洗輪胎

　　和車(chē)身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了?，F在有一種專(zhuān)用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。

　　車(chē)窗玻璃的養護

　　車(chē)內衛生應是車(chē)主每日必清理煙灰缸，擦拭車(chē)窗，拾掇儀表臺，打理腳墊、腳踏等。其次，高級轎車(chē)多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應選用強堿性的清洗劑，像肥皂水之類(lèi)，洗后用棉紙巾擦干。

　　至于織物面料的座椅，處置起來(lái)相對簡(jiǎn)單一些。建議新車(chē)在買(mǎi)回時(shí)就予以保養清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水跡。平時(shí)多用專(zhuān)業(yè)保護劑清潔保護，否則，花花綠綠的非常難看。

　　4.買(mǎi)了新車(chē)之后首次養護不能馬虎

　　買(mǎi)了一輛新車(chē)，車(chē)主往往會(huì )先將車(chē)內裝飾得美侖美奐，而忽略了車(chē)體本身的養護。其實(shí)首次車(chē)體養護和開(kāi)蠟，往往是日后用車(chē)養車(chē)的質(zhì)量保證，如果開(kāi)始保養得不好，以后也會(huì )出現許多問(wèn)題。

　　新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠(chǎng)到運輸至停車(chē)場(chǎng)，車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養護，能使愛(ài)車(chē)永葆青春。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或者到專(zhuān)業(yè)的美容養護店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用青電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開(kāi)蠟需要。

　　第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎，清洗不當，會(huì )損傷外層的亮油部分，那車(chē)就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房，選用中性溫和的洗凈劑，把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的，像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應當徹底清除，只是簡(jiǎn)單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專(zhuān)用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車(chē)清理完畢，再用震拋機把釉封入車(chē)漆。這是一項新技術(shù)，封完釉的車(chē)一年之內不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線(xiàn)、保持車(chē)漆不會(huì )褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。

　　5.汽車(chē)的一級保養發(fā)動(dòng)機離合器等7項

　　一、發(fā)動(dòng)機部分：

　　(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在怠速、中速和高速運轉時(shí)有無(wú)雜音異響。

　　(2)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊緊度，并進(jìn)行調整。

　　(3)檢查、清洗化油器、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器(視需要更換機油)。

　　(4)檢查氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況，檢查并緊固發(fā)動(dòng)機固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。

　　(5)清潔機油粗、細濾清器及濾芯，放出濾清器中的沉淀物，檢查機油的多少和質(zhì)量，檢查潤滑系(接頭)有無(wú)漏油現象，緊固油底殼螺栓。

　　(6)檢查空氣壓縮機的固定情況及管道有無(wú)漏油、漏氣，排除貯氣筒內的油水及污物。

　　(7)檢查散熱器、水泵固定情況及水管有無(wú)滲漏、百葉窗的效能及水泵軸加潤滑脂的情況

　　二、離合器和傳動(dòng)部分：

　　(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，踏板選種，踏板軸加潤滑脂。

　　(2)檢查變速器緊固情況，油平面及有無(wú)漏油現象，根據需要添加齒輪油。

　　(3)檢查萬(wàn)向節、傳動(dòng)軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車(chē)鉤等緊固及潤滑情況。

　　(4)檢查手制動(dòng)器工作情況，必要時(shí)調整工作行程，制動(dòng)蹄銷(xiāo)加注潤滑脂。

　　(5)檢查主減速器殼有無(wú)漏油現象，檢查油面，必要時(shí)加齒輪油。

　　三、前橋部分：

　　(1)檢查前制動(dòng)鼓有無(wú)漏油現象，檢查并調整前輪轂軸承的松緊度，檢查轉向節和主銷(xiāo)工作情況，并加注泣滑脂，緊固輪胎螺栓、螺母。

　　(2)檢查轉向器，加注潤滑油，檢查、調整方向盤(pán)的轉動(dòng)量和游隙，檢查轉向橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂各接頭的迦接和緊固情況，并加注潤滑脂。

　　(3)檢查減震器固定情況，鋼板彈簧有無(wú)折斷，鋼板銷(xiāo)加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。

　　(4)緊固前保險杠、翼板、發(fā)動(dòng)機罩、腳踏板、駕駛室螺栓、螺母，檢查制動(dòng)器室連接情況并緊固螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。

　　(5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現象，檢查和調整前束。

　　四、后橋部分：

　　(1)檢查后制動(dòng)鼓有無(wú)漏油現象，檢查調整后輪轂軸承松緊度，檢查軸NN距，檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母，輪胎螺栓、螺絲母，制動(dòng)室螺絲栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加潤滑脂。

　　(2)檢查鋼板彈簧有無(wú)折斷，吊耳是否良好，鋼板銷(xiāo)加注潤滑脂，檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。

　　(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

　　(4)檢查緊固備胎架、工具箱。

　　五、電氣設備：

　　(1)檢查蓄電池電解液液面，不足時(shí)加蒸溜水，冬季加水后須充電，以防凍結。電柱頭涂凡十林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。緊固蓄電池去架。

　　(2)檢查喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉向燈、大燈等的照明設備，以及電氣儀表的工作狀況

　　(3)檢查發(fā)動(dòng)機、起動(dòng)機的工作狀是況否良好，并潤滑軸承。

　　六、輪胎部分：

　　(1)檢查輪胎外表及氣壓情況，按標準充足氣壓并配齊胎嘴帽.

　　(2)除去胎紋里的石子和一部分要物，發(fā)現油眼用生膠塞補，檢查輪胎拱配是否合理。

　　(3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車(chē)廂、擋泥板或其他部分有無(wú)摩擦碰掛現象。

　　七、整車(chē)檢驗項目:

　　檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務(wù)的工作情況，按照全車(chē)潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發(fā)現有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調整修理。進(jìn)行汽車(chē)路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速、美中不足速時(shí)的運轉情況，有無(wú)不直正常的響聲，底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現象和不正常的響聲，汽車(chē)停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后，發(fā)現有不正?，F象，應立即予以檢查、調整、排除。

　　6.汽車(chē)的二級保養 整車(chē)檢驗電氣設備等7項

　　一、發(fā)動(dòng)機部分：

　　(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的怠速、中速和高速運轉時(shí)有無(wú)雜音異響。

　　(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門(mén)、調整氣門(mén)腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無(wú)漏油現象。

　　(3)根據情況拆栓化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗臺上試驗、調整，使其符合標準;拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

　　(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

　　(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗耳恭聽(tīng)油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調整)，裝上油底殼　　　并緊固，按規定加注對號的新機油至規定油面。

　　(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶松緊度，排除貯氣微內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

　　(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無(wú)漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

　　二、離合器及傳動(dòng)部分：

　　(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。

　　(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加注對號的齒輪油至規定高度。

　　(3)檢查萬(wàn)向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動(dòng)軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車(chē)鉤螺母。

　　(4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷(xiāo)加注潤滑脂。

　　(5)根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。

　　三、前橋部分：

　　(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。

　　(2)檢查調整轉向器，加注潤滑脂，檢查調整方向盤(pán)的轉動(dòng)量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固并加注潤滑脂。

　　(3)檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷(xiāo)、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復并緊固。

　　(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。

　　(5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調整緊固。

　　四、后橋部分：

　　(1)拆檢后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動(dòng)足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動(dòng)室螺栓、螺母，制動(dòng)凸輪軸加注潤滑脂。

　　(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷(xiāo)、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復和緊固。

　　(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車(chē)廂擋板、后門(mén)擋板，車(chē)廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

　　(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

　　五、電氣設備：

　　(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線(xiàn)路，緊固蓄電池支架。

　　(2)檢查汽車(chē)全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點(diǎn)火線(xiàn)圈和工作性能。

　　(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節器起動(dòng)機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進(jìn)行二級保養時(shí)，必須對發(fā)電機、起動(dòng)機解體進(jìn)行預防性檢查，消除隱患。

　　六、輪胎部分：

　　(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

　　(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內胎和誓帶有無(wú)損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

　　(3)檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現象。

　　七、整車(chē)檢驗項目:

　　檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務(wù)的工作情況，按照全車(chē)潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發(fā)現有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調整修理。進(jìn)行汽車(chē)路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速、美中不足速時(shí)的運轉情況，有無(wú)不直正常的響聲，底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現象和不正常的響聲，汽車(chē)停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后，發(fā)現有不正?，F象，應立即予以檢查、調整、排除。

　　7.汽車(chē)的三級保養檢查項目及規范

　　一、發(fā)動(dòng)機部分：

　　(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在怠速、中速和高速運轉時(shí)有無(wú)雜音異響，拆下發(fā)動(dòng)機總成

　　(2)清洗、拆卸發(fā)動(dòng)機，清除積炭、油污和結膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機件的技術(shù)狀況，研磨氣門(mén)，檢驗氣門(mén)彈簧，收校軸承襯瓦，根據情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據清況進(jìn)行更換。

　　(3)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗臺上進(jìn)行試驗和高速使其符合標準，拆洗空氣濾清器和更換機油，清洗汽油濾清器及其管道。

　　(4)檢驗氣缸蓋，根據情況更換氣缸蓋襯墊，清進(jìn)進(jìn)、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。

　　(5)清理機油粗、細濾清器更換細濾芯)，拆栓機油泵、機油集濾器裝上油底殼并緊固，發(fā)動(dòng)機裝配后，按規定加注對號的新機漬至規定高度

　　(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，根據情況進(jìn)行拆修，調整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

　　(7)拆檢水泵，根據情況更換密封皮碗和墊圈，水泵軸加注潤滑脂，檢查節溫器疏通水道及分水管。

　　二、離合器及傳動(dòng)部分：

　　(1)分解、清洗、檢查和調整離合器(根據情況更換被動(dòng)盤(pán)磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。

　　(2)分解、清洗、檢查和調整變速器根據情況進(jìn)行修整或列換，按遠見(jiàn)定加注對號的齒輪油至所需高度，運轉，檢驗質(zhì)量，檢查并緊固變速器殼與飛輪殼螺栓。

　　(3)拆檢萬(wàn)向節，根據情況進(jìn)行更換，檢查偉動(dòng)軸的彎曲并進(jìn)行校正，檢查傳動(dòng)軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加注傳動(dòng)系統潤滑脂，檢查并緊固拖車(chē)掛鬼及螺母

　　(4)拆檢、清洗、調整手制動(dòng)器根據情況更換制動(dòng)摩擦片)，向制動(dòng)蹄銷(xiāo)加注潤滑脂。

　　(5)拆檢、清洗、高速主減速器和差速器根據情況更換誓片)，更換齒輪油，疏通通氣孔，栓查其緊固情況和有無(wú)漏油現象。

　　三、前橋部分：

　　(1)拆卸、清洗、檢查前制動(dòng)鼓、制動(dòng)足片(根據情況更換制動(dòng)摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙，調整前輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，拆栓轉向節和主銷(xiāo)磨損情況，根據頂要更換襯大、墊圈或止推軸承，加注潤滑脂，緊固輪胎螺母。

　　(2)拆檢、清洗、調整轉向器加注潤滑脂，檢查調整方向盤(pán)的轉動(dòng)量和游隙，拆檢、清洗耳恭聽(tīng)、潤滑橫、直拉桿，直拉桿臂轉向臂球頭及彈簧、鋼碗(根據情況更換)，調整松緊度，緊固并加鎖銷(xiāo)。

　　(3)拆卸、清洗、檢查減震器更換減震液，試驗其減速震效果，拆栓、清洗、潤滑鋼板彈筑、鋼板銷(xiāo)、去架和吊耳(根據情況更換鋼板銷(xiāo)或襯套)，檢查、清洗夾子、騎馬螺栓、螺母、裝復并緊固。

　　(4)緊緊固前保險杠、前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機罩、腳啃板、倒車(chē)鏡、駕駛室的固定螺栓、螺母等，拆檢制動(dòng)器氣室、軟管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動(dòng)器氣室、管(根據情況更換橡皮膜片或軟管)，拆檢制動(dòng)凸輪調整臂向凸輪軸加潤滑脂。

　　(5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現象，較削主銷(xiāo)孔上下平面，拆檢轉向橫拉桿球頭，加注潤滑脂，并調整其松緊度，調整前輪的定位及轉向角。

　　四、后橋部分：

　　(1)拆卸、清洗、檢查后制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄片(根據情況更換制動(dòng)摩擦片)、彈簧、軸承、油封(根據情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙，高速后輪轂軸承的松緊度，更換潤滑脂，檢查軸距，檢查蘭軸，緊固半軸突緣螺栓、螺母和輪胎螺栓、螺母，拆卸制動(dòng)器氣室(根據情況更換橡皮膜片和軟管)，檢查通氣管道，拆檢制動(dòng)凸輪高速臂向制動(dòng)凸軸加潤滑脂。

　　(2)拆檢、清洗、潤滑主、副鋼板彈簧、鋼板銷(xiāo)、支架和吊耳(根據情況更換鋼板銷(xiāo)和襯套)，檢查和清洗夾子、騎馬螺栓、螺母。

　　(3)檢查、緊固油箱架螺栓、螺栓、螺母，車(chē)廂擋板、后門(mén)擋板、車(chē)廂固定螺栓、螺母、擋泥板螺栓、螺母等。

　　(4)檢查、緊固備胎架，工具箱。

　　五、電氣設備：

　　(1)檢查蓄電池，如110h放電容量小于40%額定容量時(shí)，可根據具體情況進(jìn)行充電或解體修理，檢查或修整起動(dòng)導線(xiàn)。

　　(2)檢查汽車(chē)全部電氣設備，檢查各儀表及傳感20A保險器及各開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路的清理，拆檢、清理和潤滑分電器，檢驗離心塊彈簧拉力、真空調節器的作用，檢驗電容器點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、燈光、喇叭、轉向開(kāi)關(guān)及閃光燈等，必要時(shí)進(jìn)行拆修或調整。

　　(3)清理、檢查、高速發(fā)電機及調節器，起動(dòng)機的工作性能，根據情況進(jìn)行拆檢修整。

　　六、輪胎部分：

　　(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、斷線(xiàn)、裂傷、變殂、老化等

　　(2)拆檢輪胎，檢查鋼圈有無(wú)變形，清除輪輞銹污和補漆，檢查內胎和墊帶有無(wú)損傷或折摺，按規定充足氣壓，配齊胎嘴帽，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

　　(3)檢查輪胎與翼板、車(chē)廂底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現象。

　　七、車(chē)架部分

　　(1)檢修保險杠，檢查車(chē)架有無(wú)斷裂、扭曲或變形，鉚釘有無(wú)松動(dòng)，并根據情況進(jìn)行修整

　　(2)清洗散熱器水垢，焊修滲漏，清洗油箱，焊修滲漏。

　　(3)修整車(chē)頭面、翼板、駕駛室等裂縫及不平整等缺陷。

　　(4)檢查全車(chē)門(mén)窗及下班是否完整，開(kāi)關(guān)是否靈活合適，門(mén)鎖是否良好，并根據情況進(jìn)行修整。

　　(5)檢修座墊、篷布。

　　(6)檢修車(chē)廂、工具箱等。

　　(7)檢查車(chē)頭面、翼板、駕駛室、車(chē)門(mén)、車(chē)廂等油漆情況，根據情況進(jìn)行補漆，車(chē)架、前后橋、腳踏板等處的補漆。

　　八、汽車(chē)的外部保養也很重要

　　(1)打蠟：形成保護膜減少氧化危害

　　打蠟在車(chē)漆表面形成保護膜，可以更好的保護車(chē)漆，定時(shí)打蠟，減少自然界的物質(zhì)對車(chē)漆的氧化，延長(cháng)車(chē)漆的壽命。效用的保持時(shí)間相對較短約在7-15天左右。

　　(2)封釉：增加車(chē)漆的強度耐高溫防紫外線(xiàn)

　　有些汽車(chē)車(chē)漆相對較軟，在高速行駛時(shí)風(fēng)沙打在車(chē)身上很容易出現細小劃痕。所以對剛購買(mǎi)的新車(chē)首先要進(jìn)行封釉，這樣可以增加車(chē)漆的強度，減少劃痕的產(chǎn)生，保持車(chē)身光亮，封釉還具有耐高溫防紫外線(xiàn)的功能。保持時(shí)間稍微長(cháng)些約8-12個(gè)月，費用稍微高些。

　　(3)鍍膜：拒絕氧化隔絕保護

　　鍍膜是人們一直熱議的第三代車(chē)漆保護膜，其自身不受外界的氧化，隔絕的保護車(chē)漆，增強漆面的硬度。效用保持時(shí)間18-20個(gè)月，費用相對較高。

　　(4)拋光：除氧化車(chē)漆煥發(fā)新車(chē)容光

　　車(chē)輛駕駛一段時(shí)間，難免會(huì )有劃痕，由于自然原因的氧化，車(chē)漆不再那么光鮮艷麗，拋光可以除去車(chē)漆表面的附著(zhù)物，除去氧化的車(chē)漆，恢復車(chē)漆的光亮。

　　(5)車(chē)衣：防塵防土減少空氣污染損傷，防紫外線(xiàn)、防酸雨、防鳥(niǎo)糞、防樹(shù)油、

　　車(chē)衣是近幾年比較流行的保護汽車(chē)的方法，車(chē)衣防止沙塵對漆面的劃痕損傷，減少空氣污染對車(chē)漆表面的氧化，減慢車(chē)漆的老化速度。移動(dòng)車(chē)庫汽車(chē)車(chē)衣是車(chē)衣行業(yè)第一品牌。

　　溫馨提示：現在市場(chǎng)上出現了很多的不道德商家為謀取暴利，生產(chǎn)劣質(zhì)的車(chē)衣不但起不到保護作用而且還會(huì )劃傷車(chē)漆。讓人痛心。買(mǎi)車(chē)衣一定要認準品牌，要看看他的品牌是否經(jīng)過(guò)國家有關(guān)部門(mén)認證注冊。合格的車(chē)衣應該是一車(chē)一款輛車(chē)定做的。

　　保護車(chē)漆的方法多樣種類(lèi)繁多，小編建議車(chē)友們要注意使用頻率，過(guò)尤不及都是不可取得，頻繁的保護車(chē)漆非但不會(huì )起到保護作用，反而會(huì )加速車(chē)漆老化，造成一定的經(jīng)濟負擔，希望車(chē)友們合理的選擇使用保漆的方法，保持車(chē)漆的長(cháng)久光鮮艷麗。

　　8.維修站檢測項目

　　1.試車(chē)檢查發(fā)動(dòng)機整體工作情況。

　　2.試車(chē)檢查底盤(pán)、車(chē)身是否異響。

　　3.試車(chē)檢查轉向系統工作情況。

　　4.試車(chē)檢查離合器工作情況。