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      汽車(chē)配置有哪些 汽車(chē)配置大全

      百街秀 2022-02-22 汽車(chē)排行榜

        汽車(chē)配置有很多,有些很實(shí)用,有些?很雞肋,需要消費者們理性購買(mǎi),那汽車(chē)配置有哪些呢?下面一起來(lái)看看汽車(chē)配置大全。

        汽車(chē)配置有哪些

        1、兒童安全座椅接口

        兒童安全座椅是一種系于汽車(chē)座位上,供兒童乘坐且有束縛設備并能在發(fā)生車(chē)禍時(shí),束縛著(zhù)兒童以最大限度保障兒童安全的座椅。目前國內消費者對兒童乘車(chē)安全非常不重視,而兒童安全座椅則可以有效的保護兒童乘車(chē)安全。同時(shí)目前國內對這方面并沒(méi)有相關(guān)強制政策,因此有不少廠(chǎng)商為了降低成本而將兒童安全安全座椅的相關(guān)配置減配。兒童座椅接口就是與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口。

        2、前后防撞梁

        前后防撞梁的意義就是車(chē)輛第一次承受撞擊力的裝置,在車(chē)身被動(dòng)安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。說(shuō)白了就是汽車(chē)車(chē)體的某一個(gè)位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話(huà),那么達到的保護效果會(huì )很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候,讓整個(gè)骨架結構去承受力,則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。連接防撞梁兩端的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過(guò)螺栓的形式連接在車(chē)體縱梁上。低速吸能盒可以在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對車(chē)身縱梁的損害,這樣可以降低維修成本,而螺栓連接的方式可以更方便的對防撞梁進(jìn)行更換。在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的將撞擊力從車(chē)身左側(或右側)傳遞到右側(或左側),盡可能讓整個(gè)車(chē)體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(shí)(一般為15km/h以下),防撞梁可以避免撞擊力對車(chē)身前后縱梁的損害,降低維修成本。

        3、倒車(chē)雷達

        倒車(chē)雷達是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

        4、后視鏡加熱

        電加熱后視鏡的工作原理非常簡(jiǎn)單,而且成本也不是很高,就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個(gè)電熱片(電熱膜),在雨雪天氣時(shí),車(chē)主打開(kāi)后視鏡電加熱功能,電熱片會(huì )在幾分鐘內迅速加熱至一個(gè)固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱,除霧除霜的效果,給司機帶來(lái)極大的方便。

        5、發(fā)動(dòng)機電子防盜

        發(fā)動(dòng)機電子防盜是針對發(fā)動(dòng)機安裝的一套防盜系統,通常稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機防盜鎖止系統。對于已裝有發(fā)動(dòng)機防盜鎖止系統的轎車(chē),即使盜車(chē)賊能打開(kāi)車(chē)門(mén)也無(wú)法開(kāi)走轎車(chē)。因為汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙中內裝有電子芯片,每個(gè)芯片內都裝有固定的ID(相當于身份識別號碼),只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機一側的ID一致時(shí),汽車(chē)才能啟動(dòng),相反,如果不一致,汽車(chē)就會(huì )馬上自動(dòng)切斷電路,使發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。未經(jīng)授權而進(jìn)行的變更或改裝可能會(huì )使防盜鎖止系統操作無(wú)效。

        6、電子穩定控制系統

        這套系統主要對車(chē)輛縱向和橫向穩定性進(jìn)行控制,保證車(chē)輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動(dòng)防抱死功能,該系統在汽車(chē)制動(dòng)情況下輪胎即將抱死時(shí),一秒內連續制動(dòng)上百次,有點(diǎn)類(lèi)似于機械式“點(diǎn)剎”。如此一來(lái),在車(chē)輛全力制動(dòng)時(shí),輪胎依然可以保證滾動(dòng),滾動(dòng)摩擦的效果比抱死后的滑動(dòng)摩擦效果好,且可以控制車(chē)輛行駛方向。另一方面該系統會(huì )與發(fā)動(dòng)機ECU協(xié)同工作,當驅動(dòng)輪打滑時(shí)通過(guò)對比各個(gè)車(chē)輪的轉速,電子系統判斷出驅動(dòng)輪是否打滑,立刻自動(dòng)減少節氣門(mén)進(jìn)氣量,降低發(fā)動(dòng)機轉速從而減少動(dòng)力輸出,對打滑的驅動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出,此時(shí)無(wú)論怎么給油,驅動(dòng)輪都不會(huì )發(fā)生打滑現象。

        7、前霧燈

        前霧燈裝于汽車(chē)前部比前照燈稍低的位置,用于雨霧天氣行車(chē)時(shí)照明道路。因為霧天能見(jiàn)度低,駕駛員視線(xiàn)受到限制。而黃色防霧燈的光穿透力強,它可提高駕駛員與周?chē)煌▍⑴c者的能見(jiàn)度,使來(lái)車(chē)和行人在較遠處發(fā)現對方。

        8、胎壓監測裝置

        當胎壓過(guò)高時(shí),會(huì )減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會(huì )受到影響。另外,當車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內因為沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會(huì )造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會(huì )帶來(lái)危害。所以合適的胎內氣壓,不僅有助于我們的行車(chē)舒適性,更是對安全行車(chē)的極大保障。

        9、防眩目后視鏡

        夜間行駛的時(shí)候,防炫目后視鏡的作用就凸顯出來(lái)了,因為人眼在被強光晃到,會(huì )形成盲點(diǎn),反應時(shí)間約為1.4秒,1.4秒足以開(kāi)出20多米(以時(shí)速60公里來(lái)計算),所以,自動(dòng)手動(dòng)不重要,關(guān)鍵的時(shí)候有的用就可以了。

        以上就是關(guān)于汽車(chē)配置有哪些以及汽車(chē)配置大全的全部?jì)热莘窒?,希望對大家有所幫助?/strong>



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