大眾是哪個(gè)國家的 這可是名字最實(shí)在的汽車(chē)品牌！

　　我們很多情況下都見(jiàn)過(guò)很多品牌，但是我們卻一直都不了解這到底是哪里產(chǎn)的，就知道這個(gè)東西好，但是就是不知道它到底產(chǎn)自于哪兒，就像我們都知道有一個(gè)汽車(chē)品牌叫大眾，但是不知道大眾是哪個(gè)國家的，這可是最實(shí)在的一個(gè)汽車(chē)品牌吆。

大眾品牌

　　大眾這一系列在大街上可是很常見(jiàn)的，基本每個(gè)地方都會(huì )有，就算是在中國市場(chǎng)上這也是非常常見(jiàn)的，真的就像是這個(gè)系列的名字一樣，讓大家聽(tīng)起來(lái)就覺(jué)得很普通大眾，雖然名字叫大眾但是這絕對不是一個(gè)沒(méi)有特點(diǎn)的品牌。

　　但是在我們很多人眼中，它都是一個(gè)平常的存在，而我們也發(fā)現在很多場(chǎng)合都能瞅見(jiàn)大眾的身影，但是對于大多數人，可能都和我一樣，并不是很清楚的知道大眾這個(gè)品牌是產(chǎn)自哪兒的，所以我們今天就來(lái)研究到底大眾是哪個(gè)國家的。

德國大眾

　　估計和大家猜的差不多，這一系列確實(shí)是中國和外國合資的，這么一個(gè)爆款系列，既然大家都愿意選擇買(mǎi)大眾汽車(chē)，那我們就要知道德國大眾目前在我們國家有兩家合資公司，一汽大眾占股60%，德國大眾占股40%。

　　大眾是哪個(gè)國家的呢？大眾汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，創(chuàng )建于1938年德國的沃爾斯堡，創(chuàng )始人是世界著(zhù)名的汽車(chē)設計大師費迪南德.波爾舍。大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團，位居世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第五名。中國的一汽大眾和上海大眾，是中國和德國大眾集團合資的企業(yè)，總部分別在長(cháng)春和上海。一汽大眾主要有大眾和奧迪兩個(gè)品牌。上海大眾有大眾和斯柯達兩個(gè)品牌。

　　大眾是德國的汽車(chē)品牌，意為大眾使用的汽車(chē)，汽車(chē)的標志歷史曾發(fā)生過(guò)多次變化。今天的標志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。旗下品牌有大眾(Volkswagen)、奧迪(Audi)、斯柯達(Sköda)、保時(shí)捷(Porsche)、蘭博基尼(Lamborghni)、西亞特(Seat)、布加迪(Bugatti)、賓利(Bentley)、斯堪尼亞(Scania)。

大眾發(fā)展初期

　　大眾是哪個(gè)國家的呢？最早希特勒在1936年曾提出一個(gè)設想，要生產(chǎn)一種廉價(jià)的“大眾汽車(chē)”。他說(shuō)，每個(gè)德國人，至少是每個(gè)德國職工，都應該有一輛自己的汽車(chē)，就像美國一樣。美國當時(shí)每五人有一輛汽車(chē)，德國每50人才有一輛汽車(chē)，職工上下班都是騎自行車(chē)或乘公共汽車(chē)。

　　希特勒下令要為普通人生產(chǎn)一種只賣(mài)990馬克的經(jīng)濟型汽車(chē)。他親自過(guò)問(wèn)由奧地利工程師波爾徹主持的設計工作。私營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)不出這么便宜的車(chē)，就由納粹組織的“勞工陣線(xiàn)”來(lái)負責，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，隨后于1938年9月16日更名為“Volkswagenwerk GmbH”。

　　1938年早些時(shí)候，在今天的沃爾夫斯堡，大眾汽車(chē)公司開(kāi)始建廠(chǎng)，在當時(shí)是世界最大的，計劃年產(chǎn)150萬(wàn)輛，用以生產(chǎn)由Ferdinand Porsche設計的新款車(chē)型。所以大眾是哪個(gè)國家的大家就不言而喻了。