中國火車(chē)站排名前三的 不是一般的厲害

　　現在我們出行的方式有很多很多，但是我覺(jué)得最安全的交通方式就是火車(chē)?；疖?chē)站是重要的交通樞紐，我們的出行離不開(kāi)火車(chē)，那么中國火車(chē)站排名是怎么樣的呢？中國火車(chē)站排名前三的是哪幾個(gè)城市呢？他們之所以從排行榜上出現一定有他們的原因。

1、中國火車(chē)站排名第一

　　作為中國火車(chē)站排名第一武漢站，是中國有史以來(lái)第一個(gè)高速鐵路站，武廣高鐵全國第一條高速鐵路始發(fā)站之一。武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環(huán)線(xiàn)，是京廣高鐵的重要車(chē)站，全國唯一的一座高鐵米字型樞紐，是武漢鐵路局管轄的特等站，與武昌站、漢口站、等共同構成武漢鐵路樞紐，隸屬武漢鐵路局武昌站管轄，現為特等站。

　　武漢站總建筑面積370860平方米，武漢站建造費用約41億元人民幣。武漢站動(dòng)車(chē)運用所和綜合等配套工程(站區廣場(chǎng)、配套交通設施、配套道路、軌道交通、環(huán)境改造、配套服務(wù)設施等5項工程)約100億元人民幣。武漢站總投資額約140億元人民幣。武漢站2009年12月26日建成啟用，是我國第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結構火車(chē)站。

　　武漢火車(chē)站和武昌站和漢口站并稱(chēng)為武漢三大火車(chē)站，實(shí)現了高速鐵路、地鐵、快速鐵路、公路的無(wú)縫銜接，主要承擔京廣高鐵旅客列車(chē)和武黃、武岡等城際鐵路以及武九鐵路的動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運輸任務(wù)。2012年，武漢火車(chē)站被評為;全球最美建筑，獲得美國芝加哥雅典娜建筑設計博物館頒發(fā)的國際建筑獎。武漢站是集京廣高鐵、武廣高鐵、漢十高鐵、武九高鐵、武杭高鐵、西武高鐵、武青高鐵、武貴高鐵、武廈高鐵、滬漢蓉高鐵(沿江高鐵)等國家高鐵干線(xiàn)的樞紐站，同時(shí)又是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發(fā)站。

2、中國火車(chē)站排名第二天津西站

　　天津西站位于天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，中國大型的鐵路樞紐站之一。始建于1909年8月，隸屬北京鐵路局管轄。京滬線(xiàn)、南倉聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、京津城際、京滬高速鐵路、天津地下直徑線(xiàn)、京津聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、津秦客運專(zhuān)線(xiàn)、津保鐵路交匯于此，是京滬高速鐵路上的五大始發(fā)車(chē)站之一，設13臺26線(xiàn)，是天津規模最大的火車(chē)站。天津西站在1910年12月14日啟用，是津浦鐵路的起點(diǎn)站。

　　站房由德國建筑師設計，為磚紅色的德國新古典主義建筑。目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的歷史風(fēng)貌建筑，也是這一地區的地標性建筑。天津西站自2009年起開(kāi)始進(jìn)行了擴建工程，建成現代化的新站房及南北廣場(chǎng)等配套工程。

　　新的天津西站于2011年6月30日與京滬高速鐵路同步投入使用。目前天津西站主要辦理京滬鐵路、津保高鐵、津秦高鐵的客運業(yè)務(wù)，是天津市最大的客運樞紐。天津西站是集普鐵、高鐵、城際鐵路、軌道交通、公交、長(cháng)途客運為一體的大型交通樞紐客運站，是我國八縱八橫交通樞紐的重要車(chē)站。

3、中國火車(chē)站排名第三北京南站

　　北京南站(Beijingnan Railway Station)，位于中國北京市崇文區，為直屬特等站，隸屬北京鐵路局管轄 ，是一座高度現代化的中國鐵路客運車(chē)站 。就客運量而言，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車(chē)站。就車(chē)站規模來(lái)說(shuō)，是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。北京南站始建于1897年，名為馬家堡站，1902年，馬家堡站更名為永定門(mén)站。

　　1988年，永定門(mén)站正式更名為北京南站，2006年5月10日，老北京南站正式開(kāi)始封站改造。2008年8月1日，京津城際鐵路開(kāi)通，新的北京南站正式重新啟用。北京南站建筑面積32萬(wàn)平方米，有24條股道、13座站臺，其中從北往南依次為:普速場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)5條、3座站臺;高速場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)12條、6座站臺;城際場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)7條、4座站臺。