世界最貴的跑車(chē)，很少有人舍得開(kāi)出去

　　跑車(chē)人人都愛(ài) ，最貴的跑車(chē)是哪家公司的呢，是布加迪還是蘭博基尼、法拉利不得不說(shuō)好的跑車(chē)實(shí)在是太多了。但是能在世界上排上名次的跑車(chē)真的是很稀少。最貴的跑車(chē)好幾個(gè)牌子都有在世界前十排上名次的，而且每一輛車(chē)都沒(méi)有幾輛，好多都被富豪家留作收藏，很少有人舍得開(kāi)出去。

最貴的跑車(chē)

　　最貴的跑車(chē)Koenigsegg CCXR Trevita 480萬(wàn)美元，這款車(chē)是由來(lái)自瑞典的超級跑車(chē)廠(chǎng)商Koenigsegg所發(fā)行的，這款車(chē)的車(chē)身使用了碳纖維鉆石編織技術(shù)，而且有一個(gè)4.7升V8雙機械增壓發(fā)動(dòng)機，當然最吸引人的是它的外表。

　　蘭博基尼Veneno 450萬(wàn)美元，蘭博基尼Veneno于2013年日內瓦車(chē)展上首次現身，這款車(chē)是為了紀念蘭博基尼成立50周年所創(chuàng )造出來(lái)的，在當時(shí)，它是世界上最貴的汽車(chē)。當時(shí)只生產(chǎn)了五輛，而只有三輛是可以買(mǎi)到的。

　　最貴的跑車(chē)lykan hypersport 340萬(wàn)美元，這輛車(chē)是由黎巴嫩公司W(wǎng) Motors所限量生產(chǎn)的跑車(chē)，在全球僅有7臺，其在熱門(mén)電影《速度與激情7》和《賽車(chē)總動(dòng)員》等出演過(guò)，其最高時(shí)速為386公里每小時(shí)。

　　布加迪Bugatti Veyron 16.4 Mansory 340萬(wàn)美元，該車(chē)于2005年首次發(fā)布，自那以后已經(jīng)升級了四次，在外形上非?？苹脮r(shí)尚。它有一個(gè)8.0l W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最初的版本最高時(shí)速為407公里每小時(shí)。

每一輛都是經(jīng)典

　　阿斯頓馬丁 one-77英國超級跑車(chē)品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車(chē)展上展出了全新的旗艦車(chē)型One-77，全球限量77臺，其中中國配額5臺，目前國內5臺已全部被預定，售價(jià)達到了4700萬(wàn)。One-77搭載一臺自然吸氣7.3L V12發(fā)動(dòng)機，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒內完成0-100km/h加速，最高速度達到354km/h。

　　最貴的跑車(chē)蘭博基尼Veneno是蘭博基尼汽車(chē)有限公司(英語(yǔ):Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利語(yǔ):Lamborghini)在2013年日內瓦車(chē)展上展推出的一個(gè)紀念版超級跑車(chē)。該車(chē)設計兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能和穩定性，帶給高速賽車(chē)獨特體驗，具有良好的道路適應性，最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力，從0-100公里/小時(shí)加速只有2.8秒，設計最高速度為354公里每小時(shí)，售價(jià)為稅前300萬(wàn)歐元。

　　軒尼詩(shī)毒蛇GT是以英國著(zhù)名跑車(chē)品牌蓮花Elise底盤(pán)衍生出來(lái)的車(chē)型，加掛了克爾維特ZR1的心臟，一臺6.2升V8 LS9發(fā)動(dòng)機。另外由于加裝的渦輪增壓器不同，使得這款車(chē)型分為入門(mén)款和超級性能版。其中入門(mén)款有729匹馬力，而終極性能版能夠爆發(fā)出1200匹馬力的強大動(dòng)力。軒尼詩(shī)毒蛇GT全車(chē)采用大量碳纖維結構，車(chē)身重量顯著(zhù)改善。

快如閃電誘人眼球

　　最貴的跑車(chē)帕加尼Huayra Dinastia外觀(guān)方面：新車(chē)擁有迷人的外形，作為一個(gè)意大利品牌和以設計出身的帕加尼先生來(lái)說(shuō)，性感的外形是必須的，在Zonda之后，Huayra依舊保持了這種風(fēng)格。帕加尼Huayra Dinastia內飾方面：這是一款2011年發(fā)布的車(chē)型，那會(huì )還不太流行用大尺寸液晶屏替代傳統按鍵，不過(guò)即使放到今天，這內飾依舊不過(guò)時(shí)，況且還有精細的工藝輔佐，奢華感是很多超跑所不能提供的。

　　BUGATTI，這個(gè)創(chuàng )立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國跑車(chē)品牌。提起奢侈品，大家肯定會(huì )聯(lián)想到來(lái)自法國的各種奢侈品牌。而汽車(chē)中的奢侈品--布加迪(Bugatti)無(wú)疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并在賽場(chǎng)上戰績(jì)輝煌，但在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經(jīng)轉手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌，將其確立為一個(gè)獨立運營(yíng)的法國汽車(chē)品牌。

　　LaFerrari是法拉利的旗艦跑車(chē)，和邁凱輪P1 ，保時(shí)捷918 ，并稱(chēng)三大車(chē)神。是超級跑車(chē)的新標桿，于2013年3月在日內瓦車(chē)展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車(chē)型，僅限量499臺。標價(jià)2250萬(wàn)，采用了最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統，吸氣引擎，電動(dòng)機。聯(lián)合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技術(shù)的移植，車(chē)身有類(lèi)似F1前翼片，還擁有能量回收系統。