10萬(wàn)買(mǎi)跑車(chē)!價(jià)格最親民的跑車(chē)——本田跑車(chē)

　　一談起跑車(chē)，我們的第一反應就是豪。土豪。有錢(qián)人的裝逼標配。一般不是很富裕的家庭都不會(huì )選擇跑車(chē)來(lái)購買(mǎi)，一來(lái)是價(jià)格貴，二來(lái)跑車(chē)不太實(shí)用，適合單身男女使用。今天，我們就來(lái)介紹幾款價(jià)格最親民的跑車(chē)，本田跑車(chē)系列。據說(shuō)，本田跑車(chē)系列只需花上10-20萬(wàn)就可擁有了 是不是迫不及待想要看看!

1.本田S660

　　有這么一輛跑車(chē)，外形酷炫拉風(fēng)，售價(jià)才1約合人民幣10.3萬(wàn)。它就是有著(zhù)眾多跑車(chē)粉的本田S660，有著(zhù)足夠親民的售價(jià)。目前在日本銷(xiāo)售的本田S660共有三款，B版售價(jià)198萬(wàn)日元、A版售價(jià)218萬(wàn)日元、CONCEPT EDITION版售價(jià)238萬(wàn)日元,三款車(chē)型折合錢(qián)的售價(jià)在10到13萬(wàn)元左右之間。

　　本田S660搭載的是一臺0.66升三缸渦輪增壓發(fā)起機，可輸出的最大功率為64馬力，標配6速手動(dòng)或CVT變速箱，動(dòng)力參數沒(méi)有太多驚喜，車(chē)身尺寸為3400mm、1480mm、2000mm，本田S660中控臺及座椅接納雙拼配色方案，棕黑雙色色相搭配看起來(lái)很有質(zhì)感，而在座椅、方向盤(pán)及中控地域則接納了黑棕兩色皮質(zhì)包裹，運動(dòng)感強勁。

2.新一代NSX

　　NSX對車(chē)迷來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是不可褻瀆的神，90年代初誕生就完虐法拉利V8車(chē)型長(cháng)達15年。斷代了10多年后再次“重生”的第二代NSX，到底能否對得起這個(gè)車(chē)名？當年的NSX采用大量F1技術(shù)，有獨步全球的全鋁框架車(chē)身等等同時(shí)代同級別車(chē)型難以企及的絕技，才造就了一代神話(huà)。今天的NSX雖然很先進(jìn)，但渦輪，電機，9速雙離合，這些都算不上啥獨門(mén)技藝。今天的工業(yè)水準比誕生初代NSX的90年代進(jìn)步太多。所以論血性，這代NSX顯然不如初代。就像捷豹F-TYPE“傳承”卻絕無(wú)可能“超越”E-TYPE。

　　記得本田的工程師說(shuō)新的NSX在造車(chē)理念上和初代是一致的，就是打造輕松易駕的超跑，所以今天駕駛艙里出現了奢華的皮料，精致的裝潢?？晌艺J為這根本不是傳承，因為不會(huì )有人再用“純粹”來(lái)評價(jià)這臺NSX。

3.本田S2000

　　外觀(guān)上，全新S2000使用了全LED大燈，并且再配合上車(chē)頭部分的收縮式設計讓這款車(chē)顯得格外有張力。在座椅布局上，全新S2000依然保留了兩門(mén)兩座的設計，分為硬頂版和敞篷版，并且使用了包裹性極好的座椅設計。此外車(chē)尾部分特別設計了平衡尾翼，讓這款小車(chē)在高速行駛的過(guò)程中具有較高的穩定性。

　　而值得一提的是，全新S2000將搭載與本田Type-R相同的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為257kW。據了解，這款具有超跑風(fēng)格的全新S2000將于2018年正式發(fā)布，如果本田如同馬自達MX-5一樣厚道，能以20多萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)入中國銷(xiāo)售，那對于消費者來(lái)說(shuō)覺(jué)得是一款很有樂(lè )趣的車(chē)型。

4.本田CR-Z

　　CR-Z搭載的是一款1.5升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機，同時(shí)配備了本田的Integrated Motor Assist混合動(dòng)力技術(shù)。這款汽油發(fā)動(dòng)機可輸出114馬力的動(dòng)力，而匹配的電動(dòng)機可使動(dòng)力再提升14馬力。組合扭矩輸出被提升至164磅-英尺。本田表示CR-Z代表的是“Compact Renaissance Zero”。與本田現有的其他混合動(dòng)力車(chē)型不同，這款CR-Z將通過(guò)提供一款6速的手動(dòng)變速箱來(lái)迎合狂熱的車(chē)迷。此外還提供有一款6速的自動(dòng)變速箱供消費者選擇。依據宣傳冊中的數據，這款CR-Z能夠在9.7秒內從靜止提速至60英里/小時(shí)。

　　這款CR-Z的內飾設計延續了“高科技與動(dòng)感”的設計風(fēng)格，最為突出的是采用了一個(gè)非常未來(lái)派的儀表盤(pán)。這款CR-Z的量表叢依據駕駛模式的不同(Econ、Normal與Sport)可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內飾設計非常輕快、寬敞，采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。