20一30萬(wàn)買(mǎi)什么轎車(chē)好 20一30萬(wàn)左右的轎車(chē)推薦

　　隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，如今，可供選擇的車(chē)型和價(jià)位都已經(jīng)比較全面，基本上可以滿(mǎn)足大家的選擇需求，那么在買(mǎi)車(chē)時(shí)，20一30萬(wàn)買(mǎi)什么轎車(chē)好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、大眾邁騰

　　指導價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)

　　新款大眾邁騰的造型很樸實(shí)，沒(méi)有分明的棱角，給人以謙遜的感覺(jué)。前臉是家族式設計，看起來(lái)比較扁平，整體給人一種大氣穩重的感覺(jué)，但又不失時(shí)尚動(dòng)感。邁騰的車(chē)燈設計是一大亮點(diǎn)，尾燈、高位剎車(chē)燈都設計得比較出色。而且有6顆倒車(chē)雷達，倒車(chē)時(shí)更加無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)的設計，在實(shí)用的同時(shí)又不失美感。

　　全新邁騰排氣還采用了雙邊共兩出扁口設計。全新邁騰車(chē)身尺寸方面，全新邁騰的長(cháng)寬高分別為4866/1832/1464mm。全新邁騰軸距為2871mm，全新邁騰其中軸距相比海外車(chē)型加長(cháng)80mm，全新邁騰相比現款車(chē)型增加了59mm。

　　此外，邁騰整體空間比較大，不管是前排還是后排，腿部與身體的空間讓人很舒服，不過(guò)由于后排地板凸起，對于后排中間的乘客可能就不是特別舒適了。邁騰的儲物空間還是比較大的，尤其是后備箱的空間，它有著(zhù)良好的縱深，開(kāi)口面積也不小，所以放比較寬大的東西也不用擔心。

　　在內飾上，風(fēng)格簡(jiǎn)約顯現出邁騰的大氣樸實(shí)，中控臺的功能區域劃分很明顯，上方鑲嵌的石英鐘顯得更加豪華，彰顯老板氣息。方向盤(pán)采用真皮包裹，上手很細膩舒適，功能劃分明顯，不過(guò)整體的商務(wù)簡(jiǎn)約風(fēng)格現在已經(jīng)不怎么符合年輕人的心態(tài)了。

　　全新邁騰通過(guò)大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內部植絨等營(yíng)造出整體風(fēng)格的高貴氣息。此外，遍布車(chē)廂內質(zhì)感極強的亞光鍍鉻件，如：空調出風(fēng)口外緣的細亮條、方向盤(pán)快撥鍵周?chē)?、換擋操控區、儀表板內部、車(chē)門(mén)手把和飾板等處，使得全新邁騰的豪華氣質(zhì)變得觸手可及。

　　動(dòng)力方面，全新邁騰搭載了1.4T、1.8T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為118kW、147kW和184kW，最大扭矩分別為250Nm、280Nm和310Nm，同時(shí)還有一臺3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機。而與發(fā)動(dòng)機匹配的是6速濕式雙離合變速器和7速干式雙離合器變速器。

　　邁騰的動(dòng)力是無(wú)可挑剔的，實(shí)測百公里加速度為8.4秒，已經(jīng)是不錯的成績(jì)了，在日常生活中已經(jīng)夠用，發(fā)動(dòng)機和變速箱的平順性很出色，但在低速情況下爆發(fā)力沒(méi)有給我們帶來(lái)太大的驚喜。車(chē)輛在低速時(shí)扭力不足，渦輪介入后則動(dòng)力改善許多。這應該和車(chē)的重量和排量有關(guān)系，油耗方面也屬于正常水平。

　　2、福特金牛座

　　指導價(jià)：23.48-29.98萬(wàn)

　　2018款福特金牛座車(chē)頭采用了經(jīng)典的“馬丁臉”這也是現在福特的家族化設計，但有點(diǎn)兒走了大眾老路的感覺(jué)，全系都采用一樣的前臉會(huì )讓人有些認不清。頭燈采用了全LED燈組，并且帶有透鏡，還支持隨動(dòng)轉向功能，燈腔內集成了轉向燈、LED日間行車(chē)燈、近光燈以及遠光燈。雖然配備了先進(jìn)的全LED頭燈，但是金牛座并沒(méi)有省略掉霧燈這項配置，而且霧燈同樣采用全LED光源。

　　2018款福特金牛座金牛座車(chē)身尺寸長(cháng)4996毫米，寬1878毫米，高1503毫米，軸距2949毫米。相比競爭對手來(lái)說(shuō)，金牛座的長(cháng)度稍微略短了一點(diǎn)外，其它幾個(gè)方面都大一點(diǎn)，軸距的加長(cháng)，也會(huì )使得車(chē)內空間變得寬大一些，乘坐更舒服。

　　2018款福特金牛座標志性的六邊形的進(jìn)氣格柵還帶有主動(dòng)進(jìn)氣功能，可幫助發(fā)動(dòng)機在最短的時(shí)間內進(jìn)入最佳工作專(zhuān)臺，在必要時(shí)還能降低風(fēng)阻，提升車(chē)輛性能。金牛座的腰線(xiàn)相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)化，但是車(chē)身比例很協(xié)調，2949的軸距和后排隱私玻璃加重了商務(wù)氣質(zhì)。車(chē)尾的設計很商務(wù)，不過(guò)飽滿(mǎn)的線(xiàn)條，有一種美式的力量感。

　　內飾方面，2018款福特金牛座的內飾風(fēng)格偏向于穩重，金牛座采用木飾板進(jìn)行裝飾的中控臺也有著(zhù)較濃的商務(wù)氣息。在材質(zhì)上，金牛座還是采用的更為常見(jiàn)的軟性材質(zhì)對內飾進(jìn)行包裹。如果福特金牛座能夠使用更有檔次感的皮革，相信整體的氛圍、質(zhì)感將更符合新車(chē)的定位。

　　配置方面，金牛座配備了電子手剎、自適應巡航、車(chē)道偏離告警、自動(dòng)空調、通風(fēng)加熱座椅、泊車(chē)輔助等配置。后排也配備了獨立空調、按摩座椅以及后排多媒體娛樂(lè )系統等。

　　2018款福特金牛座主打2.0T和2.7T兩款發(fā)動(dòng)機，并新增一款1.5T小排量發(fā)動(dòng)機。頂配和次頂配車(chē)型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率為242kW(329PS)/5500rpm，在2500-4500轉區間爆發(fā)出475N.m的最大扭矩。

　　這款發(fā)動(dòng)機在銳界上已經(jīng)見(jiàn)識過(guò)，動(dòng)力性能非常給力，如今裝備在金牛座上，動(dòng)力表現值得期待。變速箱方面，金牛座采用的是六速手自一體變速箱，而亮點(diǎn)在于它的造型，采用旋鈕式的操作。

　　3、奧迪A3

　　指導價(jià)：19.05-25.62萬(wàn)

　　外觀(guān)方面，18新款奧迪A3在外觀(guān)方面整體更向著(zhù)大哥奧迪A4靠攏，采用的是奧迪家族的最新的家族式造型。全新奧迪A3最大的亮點(diǎn)是車(chē)身顏色多達12種選擇，消費者可以選到自己最喜歡的一種顏色。奧迪A3無(wú)論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉樣式而言，兩廂和三廂版車(chē)型間的區別不大，六邊形的“大嘴”是奧迪經(jīng)典的家族式設計，中間的橫向格柵采用了黑色高亮處理，顯得比較緊致。

　　新款奧迪A3在尾部方面設計的層次分明，凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣，營(yíng)造出極致的運動(dòng)氣息，身尺寸方面，全新A3的三廂版車(chē)型的長(cháng)、寬、高劃分為4466/1796/1404mm，軸距為2618mm，在同級別車(chē)型中處于中游程度。

　　內飾方面，奧迪A3的內飾相對簡(jiǎn)便一些。但簡(jiǎn)潔其實(shí)不料味著(zhù)簡(jiǎn)樸，更多繁雜的功效都被集成到MMI智強人機交互體系中去了。而且，懸浮式中控大屏起落時(shí)平靜無(wú)聲，科技感實(shí)足。

　　令人印象深入的是4個(gè)計劃精美的空調出風(fēng)口，不只質(zhì)感一流，調解輕易，并且旋轉內側旋鈕還能調解出風(fēng)的“聚”和“散”。很熱的時(shí)刻，可讓涼風(fēng)會(huì )聚成束直吹面門(mén);不太熱的時(shí)刻，可讓涼風(fēng)分離而出，平均降溫。別的，中控上的幾個(gè)旋鈕的觸感和扭轉時(shí)的阻尼無(wú)比棒，讓人愛(ài)不釋手。

　　空間明顯不是奧迪A3的長(cháng)項，在前排將座椅調劑到最低時(shí)，頭頂仍然有三指富饒，坐到后排也不會(huì )頂腿，對這個(gè)級其它車(chē)來(lái)講算不錯了。后備箱的亮點(diǎn)就更多了，經(jīng)由過(guò)程精良的計劃，實(shí)現了很多看似不起眼卻無(wú)比適用好用的功能。這就像LOFT戶(hù)型，盡管面積不大，但經(jīng)由過(guò)程經(jīng)心的計劃和裝修，肯定會(huì )獲得遠超預期的棲身感覺(jué)。

　　動(dòng)力方面，2.0 TFSI四缸高功率發(fā)動(dòng)機具備極高能效比，140kW 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機，為您帶來(lái)強勁性能和動(dòng)感駕駛體驗。駕駛模式選擇，用隨心所欲定義率性新奧迪A3 Sportback對動(dòng)感駕駛的定義是隨心所欲。奧迪駕駛模式選擇，讓愛(ài)車(chē)按照您的需求調整各項行駛特性。在舒適、動(dòng)態(tài)、自動(dòng)、經(jīng)濟和個(gè)性化模式下，車(chē)輛將調整與行駛相關(guān)的各項車(chē)載系統特性，包括發(fā)動(dòng)機響應速度、轉向力矩及S tronic換擋切換點(diǎn)等。

　　4、本田雅閣

　　指導價(jià)：16.98-27.98萬(wàn)

　　全新雅閣一經(jīng)亮相便引發(fā)了熱議，其中大家討論最多的話(huà)題當屬新車(chē)顛覆性的外觀(guān)設計。從圖中我們可以看到，新車(chē)整體采用了類(lèi)似于第十代思域的設計風(fēng)格，車(chē)身在視覺(jué)上更加低矮寬闊，全新風(fēng)格的“U”形大嘴前格柵搭配寬邊鍍鉻飾條和本田家族風(fēng)格明顯的“白內障”LED前大燈組以及LED霧燈，進(jìn)一步增強了運動(dòng)氣息和科技感。許多網(wǎng)友認為新車(chē)的前臉太過(guò)激進(jìn)，不過(guò)也無(wú)法否認這一點(diǎn)，畢竟每次采用新設計風(fēng)格的新車(chē)發(fā)布后，總要經(jīng)歷一個(gè)被消費者逐漸接納的階段。

　　新車(chē)的腰線(xiàn)位置很高，緊貼車(chē)窗下沿以弧線(xiàn)的走勢從前大燈貫穿至尾燈，令車(chē)身顯得更加修長(cháng)，而2.0T車(chē)型配備的19英寸五輻式輪圈又進(jìn)一步提升了運動(dòng)感。此外在C柱三角窗處，我們還發(fā)現了與新思域車(chē)型風(fēng)格一致的鍍鉻裝飾，這一細節意在貫徹新的家族化特征。

　　來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)再次呈現出了與全新思域相近的整體姿態(tài)，讓人一眼就能認出這是新一代的本田車(chē)型。不過(guò)相比于思域而言，全新雅閣的尾部線(xiàn)條更加扁平穩重，C字形的尾燈雖然也可以被稱(chēng)為“回旋鏢狀”，但夸張力度相比于思域有所收斂。后保險杠兩側的鍍鉻飾條是側裙上方鍍鉻飾條的延伸，上揚的線(xiàn)條與腰線(xiàn)呈現匯聚狀，便于線(xiàn)條的收尾，而雙邊共兩出式排氣則進(jìn)一步貫徹了運動(dòng)風(fēng)格。

　　內飾部分，新款雅閣的內飾設計相比現款變化并不大，依舊熟悉的本田風(fēng)格，主調黑色搭配深色木紋的風(fēng)格簡(jiǎn)單明了，另外，這次雅閣還推出了紅色內飾，更有意突出運動(dòng)感。半液晶儀表盤(pán)這個(gè)想法挺好，左邊屏幕模擬出轉速表，中間可以搭配顯示各種關(guān)于行車(chē)輔助的相關(guān)信息。

　　中控臺采用雙屏幕設計，其中下方7英寸顯示屏還可與手機進(jìn)行互聯(lián)，包括安卓Auto和蘋(píng)果CarPlay均可兼容。除此之外，新車(chē)在安全配置上也所有提升，將搭載車(chē)道偏離系統和自適應巡航系統。

　　動(dòng)力部分，國產(chǎn)雅閣目前全系配備1.5T發(fā)動(dòng)機，高功率版的260TURBO車(chē)型，最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車(chē)型，最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT變速箱。

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