10萬(wàn)左右的車(chē)排行榜 10萬(wàn)可以買(mǎi)什么車(chē)

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top10：比亞迪G6 價(jià)格：7.98-11.28萬(wàn)

　　從外觀(guān)方面看，比亞迪G6的外觀(guān)造型并沒(méi)有給人以耳目一新的感覺(jué)，但它卻選擇了穩重、低調的方式亮相在世人面前;其宜家宜商的內飾設計風(fēng)格，也許不同消費者會(huì )有著(zhù)不同看法，但在安全及娛樂(lè )方面的配置卻讓我們毋庸置疑，G6走的是高性?xún)r(jià)比路線(xiàn)

　　整體來(lái)說(shuō)比亞迪G6配備了可自動(dòng)開(kāi)啟的熏黑大燈、LED尾燈;而輪轂尺寸均為16英寸。不僅如此，除了最低配1.5Ti豪華型外，其余車(chē)型均裝有電動(dòng)天窗，外后視鏡也具備電動(dòng)折疊功能。此外，外觀(guān)顏色方面，G6擁有“金、銀、紅、黑、白”五種選擇。

　　內飾設計方面上來(lái)看，比亞迪G6采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。作為一款中級車(chē)，設計師想盡可能體現出G6內部的豪華感，但車(chē)內采用木紋裝飾后，質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升，反而會(huì )顯得有些沉悶。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top9：雪佛蘭賽歐 價(jià)格：5.68-7.58萬(wàn)

　　新賽歐具體來(lái)看對市場(chǎng)的定位明確，城市白領(lǐng)一族代步工具。雪佛蘭新賽歐兩廂的品牌價(jià)值更高，而且售后服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)更多，保養費用比較低，性?xún)r(jià)比相對突出。

　　從外觀(guān)來(lái)看新賽歐的外觀(guān)顯得更加圓潤、飽滿(mǎn)。站在與車(chē)頭四目相對的位置，新款賽歐就像是老款的加大升級版，不僅進(jìn)氣中網(wǎng)的面積變大，就連前車(chē)燈也被放大了不少。車(chē)身側面，更加流暢、明顯的車(chē)身線(xiàn)條使得該車(chē)更有運動(dòng)感。尾燈部分，新賽歐有了不小的改變，類(lèi)似三角形的純色尾燈，也符合了當下的流行趨勢。

　　內飾設計上看新賽歐的三幅方向盤(pán)非常厚實(shí)，立體化的造型與科魯茲非常相似，帶有金屬質(zhì)感鑲邊的儀表簡(jiǎn)潔美觀(guān)，大尺寸的車(chē)速表占據了中央位置，其他信息指示分列兩側，值得一提的是新賽歐采用了數字液晶轉速表，非常時(shí)尚新穎。中控臺上方空調出風(fēng)口的彎角，與車(chē)頭的大燈的一脈相承，可見(jiàn)設計師非常注重外觀(guān)內飾的風(fēng)格統一。

　　新賽歐的動(dòng)力配置提供1.2L和1.4L兩種排量。新賽歐的1.4L發(fā)動(dòng)機與1.2L發(fā)動(dòng)機同屬S-TEC系列，其中1.4L發(fā)動(dòng)機是在1.2L型號基礎上增加排量得到的，其結構和技術(shù)都完全一致。1.2L發(fā)動(dòng)機最大功率為86ps/5600，最大扭矩為115Nm/4400rpm，1.4L發(fā)動(dòng)機最大功率為102ps/6000，最大扭矩為131Nm/4200rpm。這兩臺發(fā)動(dòng)機都采用終身免維護的鏈條傳動(dòng)，能夠減少很多維護方面的支出。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top8：比亞迪F3 價(jià)格：5.68-8.98萬(wàn)

　　如果說(shuō)到比亞迪F3的成功，就不得不說(shuō)其傲人的性?xún)r(jià)比。最低5萬(wàn)元的價(jià)格，樹(shù)立中級車(chē)性?xún)r(jià)比新標桿，成為當值無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王。這幾年比亞迪逐漸將銷(xiāo)售重點(diǎn)由一線(xiàn)城市轉向二三級市場(chǎng)，低價(jià)戰略也將為其帶來(lái)更大的市場(chǎng)。

　　從外觀(guān)設計上來(lái)看比亞迪F3延續了F3系列的靚麗外形，車(chē)長(cháng)為4533mm，寬為1705mm，高為1490mm，軸距也達到了A級車(chē)2.6米的標準。從外形來(lái)看，比亞迪F3完全可以適用于家庭用車(chē)。

　　從比亞迪F3內部布局來(lái)看，完全是走的豐田花冠的路線(xiàn)。不空間座椅敢說(shuō)它的內裝工藝有多精致，但從細節著(zhù)眼，對接縫的間隙控制f3表現還是比較均勻的。整車(chē)內部也是采用了灰色與米色的強調視覺(jué)落差的對比主色調，還輔助了以中控臺部分為代表的銀色仿金屬材料。整體感覺(jué)雖然屬中庸表現，可看去也算順眼。起碼在細節部分沒(méi)有出現像某些競爭車(chē)型那樣有明顯的紕漏出現。

　　動(dòng)力方面，F3的表現還是令人滿(mǎn)意的。加上這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，目前是家用車(chē)的熱門(mén)車(chē)型，很具有代表性。其次，就是體現在平時(shí)的操控中了。任何一款車(chē)都有經(jīng)濟時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油。F3的經(jīng)濟時(shí)速約為80km/h，標準油耗為4.9L/100km，能保持較高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽誤時(shí)間。同時(shí)，在汽車(chē)起步、候車(chē)、剎車(chē)、換擋等好多方面也是頗有講究的，F3在這些方面的配置和系統也基本能滿(mǎn)足要求。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top7：奇瑞QQ3 價(jià)格：3.08-5.08萬(wàn)

　　目前奇瑞QQ3是一款非常暢銷(xiāo)的A00級小車(chē)，雖然在做工和穩定性方面還有所欠缺，但是較為低廉的售價(jià)還是使得不少消費者前去購買(mǎi)。QQ是一款經(jīng)典車(chē)型，其可愛(ài)的外形加上低廉的價(jià)格，深得許多剛開(kāi)始工作的年輕一族的喜愛(ài)。

　　QQ3的外觀(guān)來(lái)看整體造型應用歐洲最時(shí)尚的“圓弧”線(xiàn)條，是國內第一款專(zhuān)為時(shí)尚人群打造的轎車(chē)。前臉造型經(jīng)典，晶鉆式前大燈像兩只閃亮的大眼睛，憨厚可愛(ài)。網(wǎng)式進(jìn)氣柵采用交叉式湛黑中網(wǎng)設計，在可愛(ài)之余又給人一種動(dòng)感的味道。

　　奇瑞QQ3并沒(méi)有如外型設計那般讓人有眼前一亮的感覺(jué)，傳統平實(shí)的內飾設計風(fēng)格，讓人覺(jué)得缺少新意;而在做工方面，QQ3也一直為人所詬病，在細節處理上還是不夠精細。如果奇瑞能解決這些問(wèn)題的話(huà)，想必QQ3的銷(xiāo)量還能更進(jìn)一步。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top6：起亞K2 價(jià)格：7.29-9.99萬(wàn)

　　起亞K2市場(chǎng)方向主要是面向家庭入門(mén)級轎車(chē)，尤其是喜歡個(gè)性、工作不久的年輕消費者，同時(shí)也適合已有車(chē)家庭對于第二輛城市代步車(chē)型需求。

　　起亞K2作為起亞K系列的最新車(chē)款毫不意外地延續了K5的設計，"x"型的進(jìn)氣格柵，再加上俯沖式的車(chē)身設計，極具穿透力和震撼力。家族虎嘯式前中網(wǎng)和煙熏的前大燈融為一體形成V字型，凸顯年輕活力。"L"型的前霧燈設計與奔馳E系若有相似，科技感較強。

　　東風(fēng)起亞悅達的全新一代小型車(chē)起亞K2在做工和內飾設計方面絕對稱(chēng)得上是革命的產(chǎn)品，同比之前的產(chǎn)品有很大進(jìn)步，起亞還為K2設計了很多儲物格以突出家用設計。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top5：騰翼C30

　　作為長(cháng)城旗下的首款A級轎車(chē)，騰翼C30超值的性?xún)r(jià)比贏(yíng)得了市場(chǎng)上的普遍認可，自上市以來(lái)便一直處于熱銷(xiāo)的狀態(tài)，或許長(cháng)城汽車(chē)在某些方面仍然有待提升，但作為自主品牌，長(cháng)城正慢慢走向成熟。騰翼C30在同級別車(chē)中有較高的性?xún)r(jià)比，豐富的配置以及合理的價(jià)格使得該車(chē)自上市之初就銷(xiāo)售火爆。騰翼C30在一定程度上重新樹(shù)立了消費者對待自主品牌的信心。

　　而騰翼C30前格柵裝飾欄由老款的四欄式改為三欄造型，且鍍鉻材質(zhì)的品牌LOGO面積更寬大，整體感覺(jué)比較大氣。而新款騰翼C30還采用略作修改的后包圍設計，尾部標識的位置也有所變化(由老款尾燈上沿改到下沿)。

　　騰翼C30內飾設計上看，中控面板采用了黑與銀雙色搭配設計，而按鈕布局相比老款也更為簡(jiǎn)化，其中空調旋鈕設計質(zhì)感更強。此外，其雜物盒還增加了遮物蓋，應急雙閃顏色改為紅色設計。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top4：五菱宏光 價(jià)格：4.48-6.08萬(wàn)

　　宏光作為上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。相比于商用車(chē)，五菱宏光更加靈動(dòng)、完全采用了轎車(chē)化的設計風(fēng)格;相較于乘用車(chē)，它具有更加寬敞、實(shí)用、多樣化的駕乘空間，在動(dòng)力性、舒適性、安全性、經(jīng)濟性等方面均有上佳表現。

　　從外觀(guān)設計上看五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅讓車(chē)頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)也繼承了通用車(chē)系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線(xiàn)條，視覺(jué)上具有較強的力量感。

　　內飾設計主要采用了造型新穎的家用轎車(chē)級儀表板，儀表板則是延續了五菱系列車(chē)型特有的“T”形風(fēng)格，上下雙色噴涂，向外、向后延伸的特征線(xiàn)。從視覺(jué)上營(yíng)造出更大空間的同時(shí)，也增加了內飾的家居氛圍和親和感。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top3：大眾捷達 價(jià)格：7.58-9.88萬(wàn)

　　目前捷達在中國市場(chǎng)擁有不少用戶(hù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，這也是捷達的一個(gè)優(yōu)勢，它在維修保養方面非常方便并便宜。捷達車(chē)皮實(shí)耐用、實(shí)用性很強，可作為家庭用車(chē)、單位用車(chē)，是省油實(shí)惠車(chē)型的首選。捷達最好的廣告就是出租車(chē)。作為經(jīng)典、經(jīng)濟、耐用的代名詞，新捷達依舊將自身優(yōu)勢傳承了下來(lái)，在經(jīng)過(guò)多次的更新后，新捷達與時(shí)俱進(jìn)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的內飾以及增添的人性化設備，讓我們耳目一新。

　　從前臉來(lái)看捷達前鍍鉻格柵由老款的三幅橫條變?yōu)閮蓷l，看起來(lái)更精神、更大氣，整體線(xiàn)條依然硬朗，與整體車(chē)身搭配起來(lái)也更加協(xié)調。略顯細長(cháng)的前大燈配以黑色底襯框造型設計，更多體現了動(dòng)感與時(shí)尚，不但樣式更加新穎，其中也將近光燈、遠光燈及轉向燈融合其中，更加簡(jiǎn)潔。

　　捷達的內飾設計整體顏色由黑色與米色搭配，符合大眾的審美習慣。后排座椅的乘坐空間與舒適性和老款捷達相比，也沒(méi)有任何改變。新捷達的儀表造型由原先的三圓型機械表式改為了速騰樣式的兩側圓形機械表、中間電子儀表的型式。原捷達的四輻方向盤(pán)也改為了速騰樣式的三幅方向盤(pán)，相比舊款具有更強的運動(dòng)感。除了這兩個(gè)方面的改動(dòng)之外，其余部分包括中控臺各種控制按鈕、空調出風(fēng)口等相比舊款都沒(méi)有多大變化。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top2：現代瑞納 價(jià)格：7.39-10.69萬(wàn)

　　豐富多彩就是瑞納的特點(diǎn)，每款車(chē)型都有七種顏色可供選擇，內飾顏色也有米色和灰色兩種，VERNA瑞納作為一款越級而立的A0+車(chē)型，在經(jīng)濟、技術(shù)、空間、時(shí)尚等方面有著(zhù)卓然而定的優(yōu)勢。

　　而瑞納緊湊的車(chē)身線(xiàn)條豐富而不繁亂，流線(xiàn)型的車(chē)體顯得凹凸有致，流體雕塑的設計語(yǔ)言被很好的貫徹在整車(chē)外觀(guān)的設計當中，符合當前汽車(chē)外形設計的流行趨勢，整體的視覺(jué)效果時(shí)尚前衛，不失動(dòng)感。再細看瑞納的前臉設計，擁有現代新一代車(chē)型的家族式臉譜特征，“X”型的運用使車(chē)頭的每一根線(xiàn)條都像是在向后發(fā)散，看起來(lái)更有視覺(jué)的沖擊力，雙U型機艙蓋線(xiàn)條讓車(chē)頭看起來(lái)更加立體，造型犀利的進(jìn)氣格柵添加了鍍鉻裝飾件，使精致度有所提升。前燈組的造型也十分銳利，使這款小車(chē)看起來(lái)也有了點(diǎn)兇悍的氣勢。

　　內部設計來(lái)看瑞納有兩種顏色可選，米色偏向家用風(fēng)格，看起來(lái)更溫馨，灰色則顯得較比運動(dòng)，實(shí)用性上來(lái)講也比較耐臟。整體的做工還是不錯的，模具的邊緣處理的光滑細膩，接縫處也比較均勻。用料方面并沒(méi)有驚喜，中控臺依然是硬塑料材質(zhì)，但表面紋路處理不錯，使質(zhì)感有了些許提升。門(mén)板中部采用了打孔皮革覆蓋，手感不錯。

　　10萬(wàn)以?xún)鹊能?chē)排行榜之top1：日產(chǎn)陽(yáng)光 價(jià)格：8.28-11.28萬(wàn)

　　新陽(yáng)光定位是低于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，其主要競爭對手是福瑞迪、瑞納和鋒范等車(chē)型，畢竟他的軸距已經(jīng)達到了2600MM，超過(guò)了瑞納和鋒范等小型車(chē)，也不輸于明銳和速騰這些緊湊型車(chē)，而且他擁有不錯的價(jià)格優(yōu)勢。

　　外觀(guān)設計來(lái)看第十代SUNNY陽(yáng)光運用了動(dòng)感、時(shí)尚與科技相結合的設計語(yǔ)言，無(wú)論是在外觀(guān)還是內飾的設計上，都十分精密考究，在細節之處盡顯獨特用心。外型方面，第十代SUNNY陽(yáng)光采用了躍動(dòng)流暢的線(xiàn)條設計，勾勒出簡(jiǎn)約有力的腰線(xiàn)輪廓和更具肌肉感的車(chē)尾造型，同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴，讓車(chē)身看起來(lái)充滿(mǎn)了力量感和氣勢感，而精心打造的全新大型格柵，在更大范圍鍍鉻面積的襯托下，彰顯出濃厚的豪華氣質(zhì)。

　　新陽(yáng)光的內飾方面，采用了灰色和白色搭配的設計風(fēng)格，整體感覺(jué)清新大方。同時(shí)時(shí)尚氣息也比較濃郁。方向盤(pán)、空調出風(fēng)口和手套箱等處的設計，與瑪馳有幾分的相似。新陽(yáng)光采用了三幅式方向盤(pán)，配以銀色的裝飾面板，整體感覺(jué)運動(dòng)時(shí)尚。這款方向盤(pán)的包覆材料為真皮材質(zhì)，質(zhì)地較軟手握感覺(jué)比較舒適，但是比較遺憾的是沒(méi)有快捷鍵的設計。儀表盤(pán)采用了傳統雙圓一體式設計，冷色底光配合橘紅色儀表針讓消費者看任何信息都是一目了然。

　　新陽(yáng)光動(dòng)力系統搭載的是1.5L全新高效引擎應用了燃油雙噴射系統、雙C-VTC可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統兩項高新技術(shù)，實(shí)現了高動(dòng)力與低油耗的完美結合。在全新高效的引擎和智能XTRONIC CVT無(wú)級變速器的共同作用下，陽(yáng)光能有效減少排氣與進(jìn)氣時(shí)的損耗，降低空氣流動(dòng)阻力，帶來(lái)低至5.8L的百公里工況油耗，領(lǐng)先同級。