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如果在幾年前花5萬(wàn)元買(mǎi)車(chē),最多只能買(mǎi)到QQ、路寶這樣的A00級小車(chē)。除了能滿(mǎn)足基本的代步需求外,這類(lèi)車(chē)型無(wú)論在動(dòng)力還是空間上的表現均無(wú)法滿(mǎn)足消費者日漸增長(cháng)的需求。不過(guò)隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)品的競爭升級,近一兩年中市場(chǎng)上出現了不少低價(jià)位大空間的入門(mén)家用車(chē)。這類(lèi)車(chē)型的軸距基本都是A0級標準,有的甚至達到了A級車(chē)的軸距標準。它們的排量也大多都在1.3L以上,所以目前來(lái)看,即使消費者預算不多,也能買(mǎi)到大空間動(dòng)力足且經(jīng)濟實(shí)惠的家用車(chē)。
奇瑞A5
指導價(jià):5.58-6.78萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):市場(chǎng)保有量大,整體性?xún)r(jià)比突出,同時(shí)具有大空間、低油耗等特點(diǎn)。
奇瑞A5后期推出的超值版車(chē)型在性?xún)r(jià)比的提升上十分明顯,其外觀(guān)風(fēng)格和內飾布局都沒(méi)有發(fā)生變化,整體設計中規中矩,是一款比較務(wù)實(shí)的家用車(chē)。
奇瑞A5之前分別推出過(guò)2.0L、1.8L和1.6L排量的車(chē)型,不過(guò)目前A5超值版車(chē)型的動(dòng)力總成已升級成與旗云相同的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機。與老款A5 1.6L車(chē)型相比,A5超值版1.5L車(chē)型不僅動(dòng)力夠用,而且油耗也比A5 1.6L有所降低,更符合家用車(chē)經(jīng)濟性至上的購買(mǎi)原則。
奇瑞A5是本次推薦車(chē)型中尺寸最大的一款,其車(chē)身尺寸為4552×1750×1483mm,同時(shí)軸距也達到了2600mm的緊湊級車(chē)標準。相比前面介紹的5款車(chē)型,奇瑞A5的乘坐空間表現絕對是同價(jià)位車(chē)型中最突出的。
最后,雖然這款車(chē)的軸距較長(cháng),不過(guò)其行李箱的容積只有483L左右,好在可以按4/6比例拆分的后排座椅能輕松實(shí)現對行李箱容積的擴充,因此A5的整體空間表現令人滿(mǎn)意。
奇瑞旗云
指導價(jià):4.98-5.58萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):市場(chǎng)保有量相當大的一款家用車(chē),風(fēng)格樸實(shí),經(jīng)濟耐用。
奇瑞旗云車(chē)型上市時(shí)間比較早,由于這款車(chē)比較經(jīng)濟實(shí)用,因此被賦予“經(jīng)濟國民車(chē)”的稱(chēng)號。在外形設計上,旗云比較保守,雖然沒(méi)有一些新車(chē)型看起來(lái)時(shí)尚,但樸實(shí)的風(fēng)格還是很適合家用的。
它的內飾布局以及選材也比較簡(jiǎn)單,而且由于成本原因在做工上顯得有些粗糙。
早期旗云推出過(guò)1.6L和1.3L車(chē)型,不過(guò)目前它采用了升級后的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機,最大功率為80kW,最大扭矩為140N.m。所以,它不僅僅是動(dòng)力夠用,同時(shí)燃油經(jīng)濟性還要比老車(chē)型有所提升。
旗云的車(chē)身參數為4393×1682×1424mm,軸距達到了2468mm。作為一款A0級三廂車(chē),它的內部表現比較理想。
坐在車(chē)內明顯能感覺(jué)到旗云內部空間比較充裕,前后排的頭部空間及腿部空間都讓人感到滿(mǎn)意,尤其是頭部并沒(méi)有壓抑感。
參數顯示旗云行李箱的標準容積為550L,不過(guò)由于其采用了兩廂車(chē)特有的掀背式設計,再加上可按4/6比例拆分的后排座椅,因此行李箱容積最大可擴充至1360L,這在同級車(chē)中是絕無(wú)僅有的。無(wú)論載人還是載物,旗云都可獨擋一面滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
長(cháng)安悅翔三廂
指導價(jià):5.39-7.29萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):在同級自主車(chē)型中,整體性?xún)r(jià)比較突出,外形設計比較有亮點(diǎn)。
長(cháng)安悅翔是一款高性?xún)r(jià)比的自主緊湊級轎車(chē),由于長(cháng)安與馬自達的合作經(jīng)驗,再加上這款車(chē)的外觀(guān)風(fēng)格比較時(shí)尚、年輕化,所以悅翔這款車(chē)還曾有“小馬3”之稱(chēng)。
悅翔所搭載的JL475QD 1.5L發(fā)動(dòng)機最大輸出功率達到了72kW,最大扭矩為137N.m,其動(dòng)力性表現還不錯,而且還具有一定的燃油經(jīng)濟性。
除了5MT手動(dòng)車(chē)型外,悅翔后期還推出了采用4AT的自動(dòng)車(chē)型,比較適合女性用戶(hù)駕駛。和同級別的自主車(chē)型相比,悅翔這款車(chē)在外觀(guān)以及售價(jià)方面都具有一定的優(yōu)勢。
悅翔三廂車(chē)身尺寸達到了4360×1710×1475mm,軸距為2515mm。如果單從軸距數值上看,悅翔還未完全達到A級車(chē)2600mm軸距標準,不過(guò)它的實(shí)際內部空間表現卻絲毫不輸于部分A級車(chē)。當座椅調整至標準狀態(tài)下,悅翔前排的頭部和腿部空間表現不錯。
不過(guò)后排腿部空間表現一般,身高較高的乘客會(huì )略感到一些壓抑。悅翔的后排乘坐兩個(gè)成年人會(huì )比較舒適,如坐三個(gè)成年人時(shí)則會(huì )顯得比較緊張。
最后,由于悅翔三廂的行李箱容積達到了550L左右,其載物能力在同級車(chē)中很突出,而且其后排座椅可以按4/6比例拆分放倒,所以若覺(jué)得行李箱空間不夠的話(huà)還可以進(jìn)行擴充。
江淮同悅三廂
指導價(jià):4.98-6.28萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):與同價(jià)位自主車(chē)型相比,其在動(dòng)力和空間上均有不錯表現。
作為江淮乘用車(chē)中的首款A0級車(chē)型,同悅在入門(mén)市場(chǎng)中較受歡迎。它的外觀(guān)設計中規中矩,符合國人的審美習慣;內飾選材雖然廉價(jià),但做工方面經(jīng)得起推敲。
此外,同悅1.3L~1.5L排量區間,也確保了同悅具有不錯的動(dòng)力性。相比較而言,編輯認為同悅1.3L車(chē)型的性?xún)r(jià)比更為突出,因為對比1.5L車(chē)型,其1.3L車(chē)型最大輸出功率僅少了3kW,達到了73kW/6000rpm,峰值扭矩為126N.m/4500rpm。
此外據工信部燃料消耗量排行顯示,同悅1.3L MT的綜合工況油耗為6.1L/100km。所以說(shuō),同悅這款車(chē)的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟性對于家用來(lái)說(shuō)都十分適合。
在空間方面,同悅三廂車(chē)型的車(chē)身尺寸達到了4155×1650×1465mm,軸距為2410mm。雖然軸距數值并不是這級車(chē)型中最突出的,不過(guò)與競爭車(chē)型相比,同悅的前后排腿部空間表現不錯,尤其是后排乘客乘坐時(shí)不會(huì )感覺(jué)到腿部空間局促。
同悅的前排頭部空間達到了960mm,因此駕駛員長(cháng)時(shí)間駕駛并不會(huì )有明顯的壓抑感。最后,可別小看同悅只是一款A0級小車(chē),但是其行李箱容積卻高達458L,要比一些A級家用車(chē)還能裝東西。另外這款車(chē)后排座椅可以按4/6比例拆分,所以自駕出行裝再多的行李也不用擔心。
一汽夏利N5
指導價(jià):4.39-4.99萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):換代之后的設計跟上了潮流,不過(guò)仍以家用為主,經(jīng)濟性放在了首位。
夏利N5是一款換代新車(chē),其外觀(guān)風(fēng)格與老款夏利有很大區別,車(chē)身造型流線(xiàn)了許多,看起來(lái)更加的時(shí)尚。
雖然是一款入門(mén)車(chē)型,不過(guò)從內飾做工來(lái)看,這款車(chē)還是比較用心的,比夏利N3細致了許多,簡(jiǎn)潔平整的中控臺很有時(shí)代感。
針對日常代步,夏利N5分別推出了1.0L和1.3L排量車(chē)型,其中主打的是1.3L車(chē)型。它采用的是與威志相同的CA4GA1發(fā)動(dòng)機,最大輸出功率為67kW,峰值扭矩可達120N.m。和同級別的自主小車(chē)相比,夏利N5的動(dòng)力性不占優(yōu)勢,不過(guò)對于一般代步絕對能輕松勝任。
最重要的是,這款車(chē)的價(jià)格也比較平易近人,配置最高的1.3L豪華型指導價(jià)僅為4.99萬(wàn)元。
與老款夏利N3三廂車(chē)型相比,N5車(chē)型的車(chē)身尺寸和軸距都有了明顯的提高,不僅車(chē)身尺寸達到了4155×1645×1435mm,軸距也提升了65mm,達到了2405mm。尺寸加大的車(chē)身及加長(cháng)的軸距為夏利N5帶來(lái)了更為舒適的內部空間表現。
夏利N5的前排乘坐空間與N3差不多,駕駛員頭部有充足空間;而后排空間雖然和同級車(chē)相比不是最突出的,但對比老款N3車(chē)型,其后排腿部空間仍有一拳左右的剩余空間。
此外該車(chē)的行李箱容積達到了450L左右,后排座椅也可按4/6比例拆分,其載物能力能夠達到用戶(hù)日常使用標準。
吉利自由艦
指導價(jià):4.38-5.58萬(wàn)元
一句話(huà)評價(jià):一款十分經(jīng)典的家用代步車(chē),購車(chē)和用車(chē)成本都比較低。
與奇瑞旗云一樣,吉利自由艦這款車(chē)也有很長(cháng)的上市時(shí)間,是一款經(jīng)濟實(shí)用的代步小車(chē)。由于這么多年來(lái)自由艦的外觀(guān)風(fēng)格基本沒(méi)有變化,所以十分適合審美保守的消費者考慮。
目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的自由艦主要為1.3L排量,其搭載的MR479Q發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為63kW,峰值扭矩為110N.m。雖然它的參數和競品相比有些落后,但性能比較穩定且保養成本也很便宜。
吉利自由艦的車(chē)身尺寸為4152×1680×1440mm,軸距達到了2434mm。其車(chē)身長(cháng)度、寬度、高度以及軸距表現均優(yōu)于上段介紹的夏利N5,所以自由艦的乘坐空間顯得更加舒適,不僅頭部沒(méi)有壓抑感同時(shí)腿部空間也比較寬松。
不過(guò)由于自由艦上市時(shí)間比較早,其內部?jì)ξ锔癫欢?,人性化設計較夏利N5稍差一些。
另外,這款車(chē)的載物能力很一般,因為它的行李箱的容積只有300L,而且后排座椅不能按4/6比例拆分,只能整排放倒。所以要想裝載大體積的行李,對于自由艦來(lái)說(shuō)會(huì )有些吃力。
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