10萬(wàn)以下自動(dòng)擋suv哪款好 10萬(wàn)以下自動(dòng)擋suv推薦

　　對于當下許多人來(lái)說(shuō)，有了一定的積蓄后，都會(huì )考慮買(mǎi)車(chē)，盡管買(mǎi)不了太貴的車(chē)，但是買(mǎi)一輛十萬(wàn)以下的車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題的，那么10萬(wàn)以下自動(dòng)擋suv哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、哈弗H2S

　　指導價(jià)：7-10.3萬(wàn)

　　年輕人對一款車(chē)的喜愛(ài)，往往始于顏值，哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型恰巧是高顏值的那一種。哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型共推出6款車(chē)型(紅藍標各3款)，其采用哈弗經(jīng)典的紅藍標設計，兩種車(chē)型風(fēng)格迥異，能滿(mǎn)足追求個(gè)性的年輕人們對愛(ài)車(chē)的不同需求。

　　其中紅標車(chē)型采用蜂窩狀進(jìn)氣格柵，看起來(lái)霸氣十足，藍標車(chē)型進(jìn)氣格柵則采用六邊形設計元素，加之簡(jiǎn)約靈動(dòng)的鍍鉻飾條，更顯時(shí)尚，無(wú)論紅標或藍標車(chē)型，硬朗的腰線(xiàn)及動(dòng)感車(chē)尾造型，都讓人印象深刻。

　　另外，哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型全系標配傲視同級的215/60R17尺寸前后輪胎，兼具視覺(jué)效果及操控性能。自動(dòng)智尚型還可選裝215/55R18輪胎，能為年輕人帶來(lái)更具品質(zhì)感的駕控感受。

　　年輕人正是充滿(mǎn)青春熱血的年紀，就該開(kāi)一輛激情澎湃的座駕。哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型采用成熟可靠的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可以迸發(fā)出110千瓦的最大功率及210牛·米的最大扭矩，動(dòng)力表現遠超同級，與這款發(fā)動(dòng)機相匹配的是6MT/同級鮮有的7速濕式雙離合變速箱，尤其是7速濕式雙離合變速箱，以更平順流暢的換擋體驗，毫無(wú)爭議地引領(lǐng)著(zhù)小型SUV的“7速時(shí)代”，值得一提的是，這款變速箱還采用輕量化設計，能為用戶(hù)帶來(lái)比傳統自動(dòng)變速箱更低(可減少5%至10%)的單車(chē)油耗及二氧化碳排放，經(jīng)濟性可觀(guān)。

　　此外，為滿(mǎn)足年輕人隨心所“馭”的愿望，哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型還擁有標準、經(jīng)濟、運動(dòng)三種駕駛模式可選，用戶(hù)可根據路況及自身需要，隨時(shí)切換駕駛模式，體驗呼之即出的駕駛樂(lè )趣，而方向盤(pán)轉向助力亦有輕便、舒適、運動(dòng)三級可調，為用戶(hù)帶來(lái)更加從容自如的駕控感受。

　　俗話(huà)說(shuō)一分錢(qián)一分貨，在多數人看來(lái)，7萬(wàn)的SUV應該不會(huì )有豐富配置，但作為小型SUV細分市場(chǎng)標桿，哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型在配置方面一點(diǎn)都“不含糊”，不僅配備碩大全景天幕，為駕乘者帶來(lái)更開(kāi)闊視野及愜意享受，其風(fēng)琴式中控面板、紅黑撞色座椅等配置，亦處處彰顯個(gè)性。全系標配的9英寸中控彩色大屏及支持iOS和Android雙系統的Carlife手機互聯(lián)系統，能夠輕松實(shí)現百度地圖、在線(xiàn)音樂(lè )、藍牙電話(huà)等功能，為駕駛帶來(lái)更多便捷。

　　在安全配置方面，哈弗H2s風(fēng)尚/智尚型承襲SUV領(lǐng)導者哈弗的優(yōu)秀安全基因，從研發(fā)之初即嚴格按照C-NCAP五星標準設計，車(chē)身高強度鋼使用率高達64%，值得一提的是，其全系標配胎壓監測系統，能夠實(shí)時(shí)保障行車(chē)安全，并全系標配ESC車(chē)身電子穩定系統、RMI防側翻輔助系統，為行車(chē)帶來(lái)更多保障，HBA剎車(chē)輔助系統的搭載，可自動(dòng)建立合適的制動(dòng)壓力，縮小制動(dòng)距離。

　　HHC上坡輔助系統，能讓制動(dòng)壓力保持2秒，防止車(chē)輛后溜，HDC下坡輔助系統，可確保陡坡下降安全。ABS防抱死制動(dòng)系統、EBD電子制動(dòng)力分配系統、TCS牽引力控制系統的配備，讓行車(chē)更便捷、安全。而無(wú)鑰匙啟動(dòng)、進(jìn)入，遙控鑰匙，一鍵啟動(dòng)等功能的配備，為駕駛者提供更加便捷尊貴的享受，也充分展示出新車(chē)在科技配置方面的豐富性。

　　2、東南DX3

　　指導價(jià)：6.79-10.59萬(wàn)

　　DX3的外觀(guān)設計同樣出自賓法之手，自Dx7身上保持了一定的延續性，整體感覺(jué)明快活潑。前進(jìn)氣格柵中的裝飾線(xiàn)條在霧燈處得到了延伸，提升了車(chē)頭的整體感。車(chē)頭最下方粗壯硬朗的銀色保險桿是DX3最獨特的外觀(guān)元素，在其襯托下車(chē)頭更顯飽滿(mǎn)立體，同時(shí)也與上方車(chē)標兩側的飛翼型裝飾交相輝映。

　　硬朗銳利的前大燈與中網(wǎng)緊密相連，構成相對完整的一體。光源依舊是與之前一樣的鹵素，六顆閃亮的LED燈珠依次排開(kāi)炯炯有神。四只18英寸多輻雙色運動(dòng)輪圈搭配上DX3全新車(chē)型，著(zhù)實(shí)是很漂亮。輪胎采用萬(wàn)力主打靜音舒適的SUV專(zhuān)用胎，尺寸為215/55 R18。

　　相對于車(chē)頭，DX3車(chē)尾就多少有些平淡了，舍棄了繁雜的線(xiàn)條和元素，但絕對屬于耐看的類(lèi)型。后排氣為隱藏式單邊單出式。

　　內飾方面，新車(chē)中控整體與普通版保持一致，主體顏色以黑色為主，在座椅與門(mén)板處采用獨有的黑灰拼色設計，門(mén)板把手接縫處輔以紅色縫線(xiàn)元素突出運動(dòng)氛圍。新車(chē)配備有三幅式多功能方向盤(pán)，下方帶有亮黑色裝飾，在10點(diǎn)鐘和2點(diǎn)鐘處貼心的設計了便于手掌握持的造型，多功能按鍵可是控制音響和藍牙電話(huà)等功能。

　　儀表盤(pán)為不規則形狀，并沒(méi)有應有類(lèi)似炮筒式的立體設計，信息讀取簡(jiǎn)潔直觀(guān)，鮮紅色的背景燈與指針彼此襯托平添幾分駕駛熱情，中央為一塊行車(chē)電腦顯示屏。內飾中央為一塊菱形的9英寸觸控屏，內嵌基于安卓的智能操作系統，支持導航，手機互聯(lián)及藍牙電話(huà)等實(shí)用功能。

　　十字型的空調出風(fēng)口可以算作內飾中的一個(gè)亮點(diǎn)，閃亮的鍍鉻材質(zhì)加上流線(xiàn)的造型會(huì )讓你不禁上手把玩一下。中控臺下方置物區設置了兩枚USB連接口與12V點(diǎn)煙器接口，方便同時(shí)對兩臺手機進(jìn)行充電。全景天窗不僅是面積可觀(guān)，可打開(kāi)的區域面積同樣不小，對營(yíng)造提升車(chē)內明亮舒適的乘坐感受幫助頗大。

　　作為一臺SUV，后排座椅支持6/4比例放倒天經(jīng)地義，座椅放倒后并不能與后備箱地臺保持同一水平，實(shí)用性打了些折扣。

　　新車(chē)延續了之前DX3的動(dòng)力總成，1.5T三菱全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可輸出115kW最大功率與220N.m的最大扭矩，并且在1800-4500轉都是最大扭矩轉速。變速箱為比利時(shí)邦奇第三代模擬8速CVT變速箱，此變速箱在國產(chǎn)車(chē)型上應用廣泛。

　　懸架方面，DX3擁有優(yōu)化升級后的麥弗遜式獨立前懸掛，以及多連桿獨立后懸掛，能很好地過(guò)濾掉顛簸，但對側傾抑制不太理想。

　　此外，在這個(gè)級別價(jià)位做到發(fā)動(dòng)機艙全包裹同時(shí)配置液壓撐桿與隔音棉的車(chē)型真的不多，DX3算一個(gè)。而且在撐桿處還配置了單獨隔音材料很實(shí)在。

　　3、吉利帝豪GS

　　指導價(jià)：7.78-11.68萬(wàn)

　　吉利給帝豪GS的定義為跨界SUV，消費人群明確定位為青年人。這款車(chē)配備了包括ACC自適應巡航、預碰撞系統、前排側氣囊、頭部氣簾在內的各項主被動(dòng)安全系統，娛樂(lè )系統還支持蘋(píng)果CarPlay和自家的G-NetLink智能互聯(lián)系統，可謂是才華相當出眾。

　　吉利帝豪GS的外觀(guān)顏值非常高，獨具一格跨界SUV的造型，不僅能給予駕駛者SUV的視覺(jué)和通過(guò)性，還擁有033d的超低風(fēng)阻系數，犀利流暢的線(xiàn)條加上漣漪式的中網(wǎng)，恰到好處的鍍鉻材料裝飾，給人很強的運動(dòng)感。

　　尾部的設計同樣出彩，恰到好處的線(xiàn)條勾勒，顯得車(chē)輛飽滿(mǎn)卻不臃腫，很有層次感，這對鈑金的工藝要求非常高，18寸雙色十輻的鋁合金輪圈加上紅色的卡鉗更是提升了整車(chē)的運動(dòng)氣質(zhì)。

　　西湖拱橋的設計已經(jīng)成為吉利汽車(chē)家族化的內飾設計，大氣的風(fēng)格加上大面積軟性材料的使用，不論在視覺(jué)上，都令人賞心悅目。1.52平方米的全景天窗也是同級別車(chē)型中的佼佼者，無(wú)論前后排，都能享受同樣的開(kāi)陽(yáng)感，不過(guò)哈弗H2S一樣，遺憾的是不能打開(kāi)。

　　帝豪GS的軸距達到了2700mm，日常使用的空間足足有余，為GS提供了比較寬敞的車(chē)內空間，后排座椅能夠完全放倒，更是增加了GS的實(shí)用性。

　　吉利帝豪GS 提供一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和一臺1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機可供選擇，其中1.3T發(fā)動(dòng)機最大功率為95kW，峰值扭矩為185N/m，而在傳動(dòng)系統方面，車(chē)輛除了6速手動(dòng)變速箱還匹配了6速雙離合變速箱，這臺來(lái)自德國格特拉克的雙離合變速箱換擋響應積極，開(kāi)起來(lái)得心應手，加上GSG智能啟停系統的搭載，綜合油耗更是低于5.9L/100km。

　　對于追求配置的消費者來(lái)講，除了主流配置統統沒(méi)有缺席外，帝豪GS上市之后可能會(huì )是在國內市場(chǎng)上買(mǎi)到的最便宜的帶有ACC自適應巡航的車(chē)型了，還有蘋(píng)果CarPlay、G-Netlink等科技配置，加上7-10萬(wàn)的售價(jià)區間，帝豪GS，可謂誠意十足。

　　4、瑞風(fēng)S3

　　指導價(jià)：6.28-9.58萬(wàn)

　　瑞風(fēng)S3在十萬(wàn)元以?xún)鹊腟UV車(chē)型里已經(jīng)算得上是以為老將了，不過(guò)銷(xiāo)量長(cháng)期占據著(zhù)小型SUV第一名。去年下半年這位老將迎來(lái)了他的第三次中期改款，改款以后針對用戶(hù)的需求優(yōu)化了不少地方。

　　新車(chē)的變化最要集中在前臉，采用了江淮最新的家族式前臉，大嘴式的進(jìn)氣格柵識別度很高，新車(chē)的霧燈改為側三角形的設計，前保險杠的造型也顯得更有運動(dòng)感。車(chē)身的側面及尾部保留了現款車(chē)的設計風(fēng)格，僅僅做了一些細節上的變化。

　　S3的內飾采用了黑紅兩色的搭配，中控臺的變化非常大，使用了和現在寶馬一樣的立體式液晶顯示屏的設計，炮筒式的儀表盤(pán)也顯得比較有運動(dòng)感，在座椅靠背上還標有S3字樣，可見(jiàn)江淮在內飾設計上很是用心。三幅式多功能方向盤(pán)，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍牙功能，操作簡(jiǎn)便。

　　新款瑞風(fēng)S3用一臺1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機替代了原來(lái)的1.5L，動(dòng)力數據有了小幅度的提升，與發(fā)動(dòng)機匹配的是一臺CVT變速箱，百公里綜合油耗僅6.5L，動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么突兀的感覺(jué)，是一種輕松好開(kāi)的駕駛感受。

　　除了主流的配置沒(méi)有缺席外，我們還意外的發(fā)現了360°全景影像，原廠(chǎng)自帶的行車(chē)記錄儀省去了自行埋線(xiàn)的麻煩，也消除了改線(xiàn)帶來(lái)的安全隱患。后視鏡自動(dòng)折疊，四門(mén)遙控升降，車(chē)機智能互聯(lián)系統等等的加持，更是越級享受。

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