空間大又省油的家用車(chē)哪款好

　　在購車(chē)時(shí)，人們對于車(chē)內空間和油耗問(wèn)題總是比較關(guān)心的，許多人都喜歡空間大而又省油的車(chē)，空間大可以帶來(lái)更好的乘坐舒適性，而油耗低則可以節省更多的油費，那么空間大又省油的家用車(chē)哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、雪佛蘭科沃茲

　　指導價(jià)：7.99-11.49萬(wàn)

　　自從上市以來(lái)，科沃茲成為雪佛蘭在中國賣(mài)得最好的車(chē)型，作為一輛上市之初被懟“中國特供”的車(chē)，這是一個(gè)相當出色的成績(jì)。

　　科沃茲延續了雪佛蘭家族式特征，外形設計比較偏向年輕消費者。前大燈燈組內的雙“L”形LED日間行車(chē)燈很有辨識度。側面線(xiàn)條簡(jiǎn)單明快，車(chē)尾的造型耐看。顏色方面，科沃茲提供了五種顏色，還有紅色與藍色這樣的特別色彩，來(lái)滿(mǎn)足年輕一代的喜好。

　　內飾上，采用標準的雪佛蘭的設計語(yǔ)言，飛翼式的座艙設計營(yíng)造出了層次感，時(shí)尚感挺豐富。中控臺利用線(xiàn)條與鍍鉻加以造型與裝飾，搭配的是7英寸彩色液晶觸摸屏，增加了精致感，其搭載雪佛蘭新一代智能車(chē)載系統，兼容百度CarLife功能，滿(mǎn)足日常手機互聯(lián)需求。

　　配置上，科沃茲全系標配了發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、兒童安全座椅借口、發(fā)動(dòng)機防盜鎖止、ABS防抱死、電動(dòng)后視鏡、車(chē)內空氣調節/花粉過(guò)濾等功能。除了最低價(jià)的心享版(手/自動(dòng))外，其余車(chē)型上均配有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗，胎壓監測、上坡輔助、倒車(chē)影像、后泊車(chē)雷達、日間行車(chē)燈、包括中控彩色大屏、藍牙/車(chē)載電話(huà)等功能。

　　國人一向比較喜歡空間大的車(chē)，科沃茲能賣(mài)的這么好，有個(gè)原因也是它的空間表現較好，后排橫向空間足夠大，坐三個(gè)成人也沒(méi)有問(wèn)題，像春節需要開(kāi)車(chē)跨省回家，或者長(cháng)途旅行時(shí)，舒適性不錯。

　　動(dòng)力上，科沃茲全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱，最大功率為83kW(113Ps)/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4000rpm。自然吸氣發(fā)動(dòng)機在駕駛過(guò)程中的平順性是優(yōu)勢，同時(shí)科沃茲主打日常使用和省油省錢(qián)，是一個(gè)經(jīng)濟適用男。據官方表示，科沃茲最低擁有5.4L/100km的油耗表現。

　　2、日產(chǎn)勁客

　　指導價(jià)：9.98-13.73萬(wàn)

　　與日產(chǎn)其他車(chē)型一樣，勁客也采用了V-Motion全新家族式前臉設計，但并不是套娃模式，每個(gè)車(chē)型之間還是有著(zhù)明顯區別，而勁客顯然就是瞄準了年輕市場(chǎng)。

　　LED近光燈和LED日行燈只在日產(chǎn)勁客的兩款頂配車(chē)型上出現，其他中低配車(chē)型依舊為全鹵素光源。同樣也采用了17英寸的雙色鋁合金輪轂，配備的輪胎為橫濱BluEarth E70系列，尺寸205/55 R17。

　　在車(chē)身顏色方面，雙色車(chē)身和懸浮式車(chē)頂是現在流行的元素，不過(guò)雙色車(chē)身只有兩款高配車(chē)型才有配備，并且需要另外選裝。此外，新車(chē)共有8種顏色供消費者選擇。其中有三款雙色的車(chē)身顏色給人感覺(jué)十分亮眼，配合上懸浮式車(chē)頂的設計，很符合當下年輕人的審美。

　　尾燈采用了不規則的造型設計，為了壓縮成本，燈光全部為鹵素光源，表現中規中矩吧。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客的內飾采用了環(huán)抱式設計，中控搭配有大面積帶有縫線(xiàn)的皮革，豪華感和層次感表現都不錯。中高配車(chē)型配備有真皮多功能方向盤(pán)，但可惜與柯米克一樣只支持上下調節，不能很好的滿(mǎn)足不同身材的駕駛員。

　　全系配備只配備手動(dòng)空調，雖然簡(jiǎn)單易用，但始終沒(méi)有自動(dòng)空調便利。2018款車(chē)型上搭載了8英寸的中控大屏，支持手機互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制、語(yǔ)音導航等功能，其他車(chē)型則搭載7英寸的舊款中控屏，除基本娛樂(lè )功能外，只帶有手機互聯(lián)功能。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客全系都沒(méi)有配備天窗，對于一輛SUV來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不應該。座椅采用了織物+皮革拼接，或許是為了強調運動(dòng)感，座椅坐起來(lái)的感覺(jué)與我們印象中日產(chǎn)的“大沙發(fā)”不太相同，甚至有些偏硬，好在側向支撐性還不錯。勁客的后面空間表現不錯，中央地板只有輕微的凸起，對舒適性影響不大。而且高配車(chē)型配有三個(gè)頭枕。

　　勁客的前、后排空間算是比較充裕，身高170cm的體驗者無(wú)論坐在前排還是后排，頭部以及腿部空間都有很大的余量，再加上采用淺色的車(chē)頂，讓后排的乘客絲毫感覺(jué)不到壓抑。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客同樣只提供了1.5L自然吸氣這一款發(fā)動(dòng)機，與之匹配的是手動(dòng)或CVT變速器，日產(chǎn)車(chē)型的老組合了，質(zhì)量成熟可靠。1.5L發(fā)動(dòng)機的最大功率為124馬力，最大扭矩147牛·米，工信部的百公里油耗為5.6升，雖然動(dòng)力參數在同級別車(chē)型中算比較強的了，但更加針對燃油經(jīng)濟性?xún)?yōu)化的設定使得勁客的動(dòng)力一般，適合平時(shí)喜歡佛系駕車(chē)的朋友選擇。

　　3、別克君威

　　指導價(jià)：17.58-26.98萬(wàn)

　　別克君威與雅閣一樣一直都是一款主打運動(dòng)操控的中級車(chē)，而這一代的君威也同樣是做出了極大的升級，不僅顏值大幅度提升，更是全系匹配了9速Hydra-Matic智能變速箱，在平順性，燃油經(jīng)濟性還有駕駛操控性方面都有了全面的提升。而相比雅閣，君威還提供了2.0T的動(dòng)力選擇，0-100km加速實(shí)測6.7秒，而2.0T的車(chē)型售價(jià)為22.9萬(wàn)起，再加上目前其全系均有1萬(wàn)元以上的現金優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比方面甚至要在雅閣之上。

　　從外觀(guān)造型來(lái)看，全新君威與新君越的設計風(fēng)格類(lèi)似，家族化的特征比較明顯。而且車(chē)身非常修長(cháng)，車(chē)頭中網(wǎng)和LED日行燈也是采用了飛翼式元素，在營(yíng)造運動(dòng)氛圍的同時(shí)并未忘記了家用車(chē)的本分，時(shí)尚年輕的設計很符合年輕家庭的審美與胃口。

　　全新君威在車(chē)身尺寸方面相比老款不僅在軸距方面加長(cháng)了，而且車(chē)身的長(cháng)度也進(jìn)一步加長(cháng)，空間方面自然也是全新君威的一大提升亮點(diǎn)。

　　全新君威的高配車(chē)型還配備了Matrix矩陣式全LED大燈，除了可以根據前方來(lái)車(chē)以及狀態(tài)自動(dòng)調整燈光的照射范圍，同時(shí)還提供了多達8種的智能照明模式，一切控制就那么的自動(dòng)簡(jiǎn)單，不需要駕駛員操心，也不會(huì )晃到對頭車(chē)的視線(xiàn)。

　　內飾方面，全新君威依然是家族化的設計語(yǔ)言，環(huán)抱式的設計看著(zhù)很有層次感，營(yíng)造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控臺上方的軟性搪塑材質(zhì)加以縫線(xiàn)進(jìn)行裝飾，做工和用料都很考究，因此豪華感營(yíng)造的也是非常出色，這也是別克車(chē)型一貫讓人滿(mǎn)意的地方，頗有幾分家的感覺(jué)。

　　全新君威標配了4.2英寸的液晶儀表盤(pán)，中高配車(chē)型還提供了8英寸的全彩行車(chē)電腦顯示屏+雙指針的組合模式，極具科技感。8英寸的中控觸摸大屏為全系標配，并且提供了百度CarLife或者Apple CarPlay的支持，除去最低配車(chē)型，其余車(chē)型都還支持安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理的功能，可以通過(guò)手機APP還支持遠程啟動(dòng)、車(chē)況檢查，導航目的地下發(fā)等便捷好用的功能。

　　除去各種豪華舒適配置之外，全新君威在主動(dòng)安全配置方面可以說(shuō)是非常的全面，一系列的主動(dòng)安全防護功能可以說(shuō)是應有盡有，并且APA自動(dòng)泊車(chē)、SBZA側盲區預警和RCTA泊車(chē)預警這三個(gè)配置的覆蓋率達到了全系車(chē)型的70%，實(shí)實(shí)在在地給行車(chē)提供了安全屏障。

　　基于軸距和車(chē)身的加長(cháng)，全新君威在空間方面的表現已經(jīng)達到了同級主流的水平，特別是后排乘客的膝部空間十分寬敞，輕松滿(mǎn)足一家大小的舒適乘坐需求。另外再加上除去最低配之外其他車(chē)型都配備的雙拼麂皮材質(zhì)座椅，類(lèi)似翻毛皮的質(zhì)感在增加摩擦力的同時(shí)也增加了乘坐的舒適性。另外除去最低配之外，全新君威全系前排座椅均配備電動(dòng)調節的功能，進(jìn)一步提升了使用的便利性。

　　新君威共提供三套動(dòng)力組合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+雙電機+EVT)，動(dòng)力方面的表現自然都是不需要擔心的，因為別克在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機方面的動(dòng)力調教一向是十分給力的，再加上全新的9速智能變速器，整個(gè)動(dòng)力系統不單單是在動(dòng)力輸出有更好的表現，而油耗方面也有了進(jìn)一步的提升，官方公布該車(chē)的油耗為6.3L/100km。

　　全新君威全系標配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，這也是首次在別克家族中使用9速變速器，整個(gè)變速器和動(dòng)力的匹配十分到位，換擋很平順，也很能知曉駕駛者的意圖，相比以往匹配的6速自動(dòng)變速器有了質(zhì)的飛躍，換擋感受和邏輯性都很讓人滿(mǎn)意。

　　全新君威28T(2.0T)的車(chē)型加速和剎車(chē)表現都異常給力，完全超越了同級車(chē)型，根據我們的實(shí)測，其百公里加速僅需要6.7s，這算是在30萬(wàn)元價(jià)格內加速最快的中級車(chē)了。而剎車(chē)的表現也很令人驚訝，35.9米的剎車(chē)成績(jì)也是冠絕同級。而至于1.5T的版本，根據我們的實(shí)測，其百公里加速9.71秒，剎車(chē)成績(jì)?yōu)?9.1米，對于一臺小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的中級車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現足夠日常使用。

　　4、福特福睿斯

　　指導價(jià)：8.78-12.23萬(wàn)

　　說(shuō)到經(jīng)濟實(shí)用性強的車(chē)型，躲不開(kāi)福睿斯。戲稱(chēng)為“小蒙迪歐”的福睿斯，延續了個(gè)性的家族式前臉，標志性的“馬丁臉”辨識度不錯。

　　車(chē)身側面輪廓依舊非常福特，平直的腰線(xiàn)顯得整個(gè)車(chē)非常低調、干練、沉穩，喜歡沉穩低調不張揚的年輕人可以考慮一下。

　　內飾上，福睿斯整體表現中規中矩，走居家路線(xiàn)，對追求個(gè)性的年輕一代來(lái)說(shuō)，似乎缺少些許新鮮感。兩款“幸福版”車(chē)型配備了8英寸的中控屏，在實(shí)用性與操作便利性方面表現不錯。但是，中低配車(chē)型只能用按鍵來(lái)控制相關(guān)功能，雖然有槽點(diǎn)，考慮一下價(jià)格還算合理。

　　除了中控臺的差異以外，高低配車(chē)型內飾質(zhì)感差異也比較明顯。其中，三幅式方向盤(pán)只在中高配車(chē)型采用真皮包裹，座椅則在兩款“幸福版”車(chē)型上采用皮革包裹，低配車(chē)型座椅材質(zhì)則是織物，整體舒適感比不上中高配版。

　　空間表現方面，定位家庭用車(chē)的福睿斯表現也是可圈可點(diǎn)的，身高175的體驗者，乘坐感也非常舒適，塞下一家人不是問(wèn)題，周末帶上朋友出去嗨更不是問(wèn)題。

　　豐富的配置也是福睿斯的一大亮點(diǎn)，福睿斯全系配備了前側氣囊、后泊車(chē)雷達、車(chē)窗防夾手、電動(dòng)后視鏡、車(chē)內空氣調節/花粉過(guò)濾等配置。此外，中高配車(chē)型還配有頭部氣囊、防盜報警器、車(chē)身穩定系統、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像、定速巡航、GPS導航、藍牙/車(chē)載電話(huà)、等多項功能。

　　動(dòng)力上，福睿斯全系車(chē)型都搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩142N·m/4500rpm，搭配5速手動(dòng)與6速手自一體變速器，動(dòng)力輸出平緩夠用，上下班通勤完全不是問(wèn)題。終端價(jià)格里上，福睿斯的現金優(yōu)惠還是蠻多的，性?xún)r(jià)比也不錯，比較適合居家小年輕，還是買(mǎi)的過(guò)。

　　以上就是關(guān)于空間大又省油的家用車(chē)哪款好的介紹，希望對大家有幫助。