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      瑪馳是什么品牌的汽車(chē) 為什么國內多數人不喜歡瑪馳

      百街秀 2021-08-09 人類(lèi)世界之最

        說(shuō)到瑪馳,也許很多朋友對這個(gè)牌子的車(chē)沒(méi)什么印象,其實(shí)瑪馳很多年曾在中國市場(chǎng)出現過(guò),但是由于其性?xún)r(jià)比不高,作為一款緊湊型的小車(chē),大家都不是十分喜歡,所以這些年慢慢淡出了大家的視線(xiàn)。如今,瑪馳又更新?lián)Q代了,新款瑪馳和舊款相比有什么優(yōu)勢呢?究竟是否會(huì )在中國市場(chǎng)引領(lǐng)一片風(fēng)潮呢?

      瑪馳是什么車(chē)

        瑪馳是一款日產(chǎn)公司出品的汽車(chē)品牌。MARCH瑪馳是一輛精品微型車(chē),它全面吸取了日產(chǎn)高級車(chē)的設計與制造元素,引領(lǐng)了全球緊湊型轎車(chē)的發(fā)展潮流。在新聞發(fā)布會(huì )上,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布,新一代MARCH中文名為"瑪馳",即日起接受預訂,其四個(gè)級別預售價(jià)格區間為7萬(wàn)元-10萬(wàn)元。

        MARCH是日產(chǎn)汽車(chē)旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。第一代MARCH于1982年10月在日本本土發(fā)布,1992年及2002年,日產(chǎn)陸續推出第二代和第三代車(chē)型,MARCH也從最初的三門(mén)版發(fā)展到五門(mén)版以及敞篷版等。至2009年,MARCH累計產(chǎn)量高達565萬(wàn)輛,遍布全球40多個(gè)國家和地區。

        今年北京車(chē)展上最佳微型車(chē)當屬瑪馳。新一代MARCH瑪馳在名車(chē)薈萃的北京車(chē)展上完成國內首次亮相,這是東風(fēng)日產(chǎn)時(shí)隔一年后再次引進(jìn)新車(chē)。不同的是,這款日產(chǎn)全球戰略車(chē)使得東風(fēng)日產(chǎn)必須得在一個(gè)全新細分領(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)拓,這個(gè)領(lǐng)域就是精品小車(chē),多少款車(chē)在這個(gè)領(lǐng)域折戟沉沙,如今用東風(fēng)日產(chǎn)人的話(huà)說(shuō),考驗人的時(shí)候又到了。

      全新瑪馳欲國產(chǎn)救市

        說(shuō)到日產(chǎn)瑪馳,估計很多年輕朋友都快沒(méi)了印象。這款日產(chǎn)旗下的邊緣車(chē)型終于迎來(lái)了更新?lián)Q代,首次亮相于巴黎車(chē)展,新一代瑪馳定位對標大眾POLO和本田飛度,顯得相當有自信??煞_(kāi)國內上代瑪馳的銷(xiāo)量“黑歷史”,不禁要問(wèn)自信從何而來(lái)?

        上代瑪馳在17年的銷(xiāo)量幾乎可以忽略不計,從10年上市至今,定位小型車(chē)的瑪馳就沒(méi)有過(guò)搶眼表現,從上市初期的5000多輛直接下滑到千輛不到,僅僅只用了半年多時(shí)間,此后銷(xiāo)量就基本處在千輛以下,甚是慘淡。

        事實(shí)上瑪馳歷史還算悠久,1982第一代上市時(shí)就是和飛度競爭,在歐洲市場(chǎng)還比較熱銷(xiāo),一度超過(guò)了大眾POLO,所以瑪馳的自信也并非空穴來(lái)風(fēng)。到98年March(海外名稱(chēng))更是產(chǎn)量到達了百萬(wàn)級別,成為日本和歐洲的暢銷(xiāo)車(chē)型。然而就是這么一款在國際市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的小型車(chē),卻在中國遭遇了前所未有的冷遇,差勁到月銷(xiāo)2臺的地步。

      為什么國人不喜歡瑪馳

        日本和歐洲的小型車(chē)文化由來(lái)已久,而國人買(mǎi)小型車(chē)以性?xún)r(jià)比為前提?,旕Y由于性?xún)r(jià)比不高,很難進(jìn)入國人考慮范圍,所以需要換代提升性?xún)r(jià)比。就像曾經(jīng)的鈴木奧拓和雨燕,本田飛度和大眾POLO,這些國內認知度較高的車(chē)型,就因為奧拓和雨燕長(cháng)時(shí)間不更新?lián)Q代,性?xún)r(jià)比落后于國人的消費升級,最終落寞于市場(chǎng)。而本田飛度和大眾POLO跟上了時(shí)代的步伐,逐漸成為了同級中的銷(xiāo)量霸主。

        瑪馳作為在國外熱銷(xiāo)的車(chē)型,當然不愿輕易放棄越來(lái)越大的中國市場(chǎng)。本次全新瑪馳顏值運動(dòng)時(shí)尚,大尺寸前格柵,鍍鉻裝飾,引擎蓋筋線(xiàn),細節運動(dòng)設計應有盡有,進(jìn)一步提升整車(chē)的運動(dòng)氣息,內飾黑橙拼色也給人煥然一新的感覺(jué),充滿(mǎn)活力。增加了支持手機互聯(lián)、導航、Carplay等時(shí)下流行配置。綜上看來(lái),顏值和運動(dòng)小神車(chē)飛度有的一拼,配置上也和大眾POLO有的一比。即便如此,新一代瑪馳國產(chǎn)后綜合性?xún)r(jià)比可能依舊不高。



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