世界上最長(cháng)的橋，修建三年花費大量人力和財力

　　丹昆特大橋是世界上最長(cháng)的橋，同時(shí)也是中國建造的最長(cháng)的橋。這座橋全長(cháng)可達165公里，中間穿越了好幾個(gè)省份。丹昆特大橋是一座高鐵橋，專(zhuān)供高鐵行駛。這座橋從丹陽(yáng)出發(fā)，終點(diǎn)到達昆山。這座橋的建成歷時(shí)3年之久，更是花費了大量的人力和財力。

一、世界上最長(cháng)的橋：丹昆特大橋

　　丹昆特大橋是一座專(zhuān)門(mén)供高鐵使用的鐵路橋梁，從2008年年初開(kāi)始規劃建設，歷時(shí)三年，直到2011年6月才開(kāi)始正式全面通行。在世界上，中國是高鐵行業(yè)發(fā)展中的佼佼者，這座大橋的建成，又使中國在國際上的地位提升一步。

　　這座大橋建成之后，成功的破了美國龐恰特雷恩湖橋的世界吉尼斯紀錄，一躍成為新的世界吉尼斯紀錄保持著(zhù)。而且我預感，在以后的幾十年里，它的旗幟將屹立不倒。因為現在的丹昆特大橋比龐恰特雷恩湖橋整整長(cháng)了有四倍之多。

　　丹昆特大橋的覆蓋了165公里的路程，全程都是用高支架把它架起來(lái)，所以修建過(guò)程既費時(shí)又費力。過(guò)程中還貫穿了大大小小幾十條河流湖泊，更增加了修建的難度。所以建成這座橋花費了大約300億的資金，而且有一萬(wàn)多名工人同時(shí)進(jìn)行修建。

二、世界上最長(cháng)的橋樣貌

　　丹昆特大橋自開(kāi)始建設，就引起了社會(huì )各界的關(guān)注，人們紛紛好奇這個(gè)斥巨資建成的大橋到底是什么樣子的。曾經(jīng)有人沿著(zhù)丹昆特大橋駕車(chē)行駛，從頭到尾要用兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。還有人給丹昆特大橋拍了一組鳥(niǎo)瞰圖，但也只能拍到大橋的一角。

　　丹昆特大橋在海面上的樣子，仿佛是一條巨龍盤(pán)踞在海面上，給人一種波瀾壯闊的美。丹昆特大橋一望無(wú)際，只有真正領(lǐng)略過(guò)它的風(fēng)采的人才能為之震撼。一想到這是中國建造的世界上最長(cháng)的橋，中國人都會(huì )為之感到自豪，是對祖國深深地崇拜。

三、為什么修建世界上最長(cháng)的橋

　　國家非常重視丹昆特大橋的建設，不惜投入重金，更是花費了大量的人力。所以這個(gè)大橋的建設一定是帶著(zhù)使命的。丹昆特大橋的建設，跨越了好幾個(gè)省份和地區，并且在沿途每一個(gè)地區都修建了高鐵站，使各地區之間的聯(lián)系更加緊密。

　　而且沿途一些地區不乏有許多經(jīng)濟發(fā)達的地方，頻繁的聯(lián)系更加促進(jìn)了彼此間的經(jīng)濟發(fā)展，使得部分不太發(fā)達的地區得到一定程度的帶動(dòng)，讓全國的經(jīng)濟發(fā)展更加均衡。便利的交通也使全國各地的聯(lián)系更加方便，同時(shí)也促進(jìn)了全國的經(jīng)濟文化的交流。