世界最古老的東西貿易通道，古絲綢之路的歷史發(fā)展

　　絲綢之路是世界最古老的東西貿易通道，是中國走向世界的一個(gè)標志性道路，了解歷史的人都知道，中國有兩條絲綢之路，分為陸路和水上，用絲綢，打開(kāi)了世界貿易的大門(mén)?，F代也出現了新絲綢之路經(jīng)濟帶，是在古絲綢之路概念上形成的一個(gè)具有現代化的貿易路線(xiàn)。

世界最古老的東西貿易通道——絲綢之路

　　古絲綢之路簡(jiǎn)稱(chēng)絲路，是西漢(前202年-8年)由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(cháng)安(今西安)為起點(diǎn)，經(jīng)過(guò)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接著(zhù)中海各國的路上通道，因為主要運輸的是絲綢制品，所以被稱(chēng)為絲綢之路。所以在西漢的時(shí)候，中國的貨物就已經(jīng)開(kāi)始出口西方國家，而這條運輸路線(xiàn)成為了世界最古老的東西貿易通道。

　　張騫通西域后，真實(shí)開(kāi)通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道，這條絲綢之路由漢都城長(cháng)安出發(fā)，經(jīng)過(guò)河西走廊然后分為兩條路線(xiàn)：一條由陽(yáng)關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過(guò)莎車(chē)，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬，或由大月氏南入身毒。另一條出玉門(mén)關(guān)，經(jīng)車(chē)師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過(guò)大宛，至康居、奄蔡。

　　出現陸路海上絲綢之路后，受到了良好的效果，于是決定開(kāi)辟海上絲綢之路，無(wú)疑也是非常成功的。海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，以南海為中心，又稱(chēng)為南海絲綢之路，形成與秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國至隋朝，繁榮于唐宋時(shí)期，轉變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線(xiàn)。

　　絲綢之路一詞最早來(lái)自于德國地理學(xué)家費迪南·馮·李?；舴?877年出版的《中國》，有時(shí)也簡(jiǎn)稱(chēng)為絲路。雖然絲綢之路是沿線(xiàn)各國共同促進(jìn)經(jīng)貿發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開(kāi)辟了中外交流的新紀元。并成功將東西方之間最后的珠簾掀開(kāi)。從此，這條路線(xiàn)被作為“國道”踩了出來(lái)，各國使者、商人沿著(zhù)張騫開(kāi)通的道路，來(lái)往絡(luò )繹不絕。

　　新絲綢之路經(jīng)濟帶，是近年來(lái)在古絲綢之路概念基礎上形成的一個(gè)新的經(jīng)濟發(fā)展區域。包括西北五省區（陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆）和西南四省區市（重慶、四川、云南、廣西）。新絲綢之路經(jīng)濟帶，東邊牽著(zhù)亞太經(jīng)濟圈，西邊系著(zhù)發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，被認為是“世界上最長(cháng)、最具有發(fā)展潛力的經(jīng)濟大走廊”。

　　陸上“絲綢之路經(jīng)濟帶”東端連著(zhù)充滿(mǎn)活力的亞太地區，中間串著(zhù)資源豐富的中亞地區，西邊通往歐洲發(fā)達經(jīng)濟體，“海上絲綢之路”將中國和東南亞國家臨海港口城市串起來(lái)，通過(guò)海上互聯(lián)互通、港口城市合作機制以及海洋經(jīng)濟合作等途徑，最終形成海上“絲綢之路經(jīng)濟帶”，不僅造福中國與東盟，而且能夠輻射南亞和中東。